Mi nuevo y anciano compañero de viajes.

Pues sí señores. He tenido un brote de Lancismo y me he agenciado un nuevo compañero de viajes. Un precioso lybra azul con 95.000 km del año 1999. Con el singular motor modular de cinco cilindros en linea en su versión 2.0. Ese gran desconocido.

Como os decía es un poco anciano y tiene algunos algunos achaques propios de la edad. No creo que haya tenido mala vida, pero sí poco mantenimiento. Aún he de evaluar la magnitud de la tragedia.

Bueno, mi idea es poco a poco ver si le podemos dar una segunda juventud. Ya iré poniendo todas mis dudas y consultas.
De momento una foto para abrir boca.

Por cierto, ¿alguien tiene el manual de taller? Me sería de mucha utilidad para el trabajo que se me viene encima.

Gracias.

 

Gran coche y gran motor

 

Precioso el coche, a dejarlo como nuevo.

 

Animo Migueloooo!!!!

A ver que tal resulta esta unidad.... Debe de ir muy fina...

 

Enhorabuena Miguelon,lo conseguiste.Me encantan los Lybra.Un coche con una gran personalidad.Un saludo lancista.

 

¿te vale esto?:

http://www.mediafire.com/download/m37wbn2914ed5u8

 

Gracias chicas,

La verdad es que arriesgándome a ser lapidado por los lancistas más puristas, he de decir que el lybra y el thesis me parecen dos de las berlinas más hermosas del panorama automovilístico de los últimos 30 años. Con ese toque retro que les da mucha personalidad y les hace diferentes al aburrido panorama actual de coches clónicos.

 

Muchas gracias Miguelo. Más vale manual italiano en mano que ciento en castellano volando.

 

Miguelo, No tendrás el manual del Kappa? Eso ya sería para pedirte matrimoño.

 

Felicidades, ya irás contando las majoras.

 

De k solo tengo esto, lo siento:

http://www.mediafire.com/download/86665kds67p4rc2

 

De momento ya me he quedado pegado a la parte baja del salpicadero. Estoy en la fase de pruebas de cómo solucionar esto. Hay un post al respecto pero creo que aún no está el tema del todo claro.

¿Sabéis cómo quitar el apoyabrazos? En el manual parece que dice que tirando de él hacia fuera, pero o yo no tengo fuerza o no tengo huevos...

 

Enhorabuena miguelon por la compra y de anciano nada de nada, todavia le queda mecha a ese lybra y mas en tus manos.

Sinceramente espero que sea lo primero .......

Saludos.

 

Bueno, pues no ha habido huevos.

Después de intentarlo mucho, no he querido forzar la máquina. Tuve mi momento de "por mis cojones que lo saco aunque me cargue el jodido asiento. Si hace falta voy a por el martillo", pero en un momento de lucidez decidí dejar el tema aparcado e irme a comer. Después de la siesta decidí relajarme. "Be water my friend". Busca alternativas. Así que decidí limpiar la pintura sin quitar el asiento.
Como ya le había dado con anterioridad para hacer una prueba, sabía que era negro. Así que en un par de horas he quitado el 95%. Y creo que no me va hacer falta pintar. Tengo suerte.

 

Aprovecho para preguntaros. Ahora si compras pincel de retoque te dan la pintura y un barniz. Pero ambas con pincel. No creo que el barniz con pincel quede muy bien. ¿Hay barniz y pintura en espray?

 

Por cierto, ya solucioné lo del salpicadero pegajoso. Para no duplicar la información lo colgué todo en el post de referencia del salpicadero del lybra "Deterioro del salpicadero del lancia libra parte inferior".

 

tengo entendido que si te pueden preparar el espray que quieras para coche de cualquier color existente.
barniz a spray para coche tienes cientos

 

Sí, con el código de color te lo hacen sin problemas, me salieron a unos 25 euros.

 

¿Son pinturas al agua o al disolvente las de coche?

 

Por experiencia propia (la gravilla no perdona) tengo que decir que tampoco la pintura de retoque queda bien con pincel, excepto que el que retoque sea Tiziano....