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A subasta 31 Lancias clásicos

Tema en 'Noticias/Ocio' iniciado por Lanciameister, 9 Nov 2016.

Etiquetas:
  1. Lanciameister

    Lanciameister Lancista Habitual

    Con motivo de la Autoclasica de Milán que se celebra a finales de Noviembre, Sothebys va a celebrar la subasta de más de 400 coches, entre ellos 31 Lancia , procedentes de la colección de un único empresario Italiano.

    La subasta es por encargo de la Hacienda italiana que confiscó la colección completa a un empresario italiano que debía más de 14 mill. de euros al fisco italiano y se hace sin necesidad de reserva previa, abierta al público.

    Hace tiempo que no veía un evento así, con tantos Lancias clásicos a la venta, por eso me pareció interesante compartirlo en el foro.

    Entre los 31 Lancia hay Integrales, Evo 1, Grupo A oficiales y Jolly club, más toda una selección de Fulvias, etc. También decir que los rangos de precios da la impresión que se han ajustado a la baja para atraer mucho público.

    http://www.rmsothebys.com/lots/?category=Cars&collection=Lancia&sort=make
     
    carlos_fulvia, Manu33, masan y 2 otros les gusta esto.
  2. kheraunos

    kheraunos Lancista Gurú

    Quien tuviera pasta...
     
  3. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Cooñe si hay hasta un delta integrale carlos sainz por ahi:eek:, pero bueno a mi solo me llega la pasta para el ferrari-lancia, todos los demás pa vosotros. :D
     
  4. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Ya te digo...
     
  5. kheraunos

    kheraunos Lancista Gurú


    Me quedo con el de Carlos Sainz
     
  6. Lanciameister

    Lanciameister Lancista Habitual

    No hay problema yo me quedo con el "ufficiale";)
     
  7. carlos_fulvia

    carlos_fulvia Lancista Habitual

    Impresionante, que cantidad y que acaparamiento por dios.
    Tiene 5 o 6 testarossas, 5 o 6 Maserati Ghibli, ufff
     
  8. Lanciameister

    Lanciameister Lancista Habitual

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  9. javideltahf

    javideltahf Lancista Gurú

    Curioso...en esta subasta se igualan un poco las tornas (aunque me parece un abuso )tanto 4wd (como yo auguraba )grale 8v y 16v se valoran en torno a 40.000 y un evo en 60.000......
     
  10. javideltahf

    javideltahf Lancista Gurú

    Rectifico 4wd 23.000 creo 8v 40.000 16v 42.000 evo 61.000 y algo que en el futuro pasara aunque aunque ya se ve que pasa es que como es lógico más valorados que los cosworth un escort por 30.000...curioso curioso
     
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  11. Lanciameister

    Lanciameister Lancista Habitual

    Si es cierto se estrecha la brecha entre los modelos, es cierto en este caso lo que predecías por eso me pareció interesante publicar el resultado
     
  12. javideltahf

    javideltahf Lancista Gurú

    Aun así lanciasmaster me parece una burrada los precios
     
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  13. Lanciameister

    Lanciameister Lancista Habitual

    Lo que pasa es que vuelve a haber mucho dinero "suelto" y los coches clásicos se han convertido en un activo de inversión + disfrute. Por ejemplo en que invertirías tu dinero mejor que en un coche que te apasiona y sabes que mantendrá o incluso ganara valor? Un cuadro o un candelabro de plata no es tan divertido...por no hablar delas Matildes.
     
  14. masan

    masan Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Creo que puede estallar otra burbuja, esta vez con los coches de colección. No veo tan clara la inversión en algunos modelos de "gran" producción.
     
  15. javideltahf

    javideltahf Lancista Gurú

    en parte te doy la razón. .mejor dicho al 90%
    Yo lo veo en concentraciones a las que voy o rallys ...para ver un grale has tenido que ver antes 100 r5,200 clios ,50 locas.... y ya no decir cualquier lancia es super difícil verlos por gracia o desgracia...lo que pasa es que para ser coleccionable tienen que tener un pasado triunfal,un lugar en la historia y en eso lancia lo tiene ganado ...y más aún el delta
     
  16. Lanciameister

    Lanciameister Lancista Habitual

    En los top coleccionables como Ferrari o Porsche no ha habido precios tan extraordinarios y no veo burbuja, más bien veo que los precios llevan ya un año bastante estancados.

    Donde he visto unos precios más altos es precisamente en marcas como Lancia o Alfa en coches de competición de los 80.

    Amigos que estuvieron en Milán me comentaron que la subasta la han animado bastante inversores chinos que les encantan los coches europeos clásicos, es como un trofeo.
     

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