Lo estas dejando impecable Fanalino, es una delicia de clasicazo, ese Fulvia en ese Grigio escoli prezioso e bello la verdad. Poquito a poco vuelta a 40 añitos para volverlo a sacar flamante de la concesión Lancia de Barcelona, pero contigo como afortunado primer propietario. Más fotitos con todos los detalles Fanalino. Un saludo compañero.
Igualita esa insignia de Lancia y las posteriores, desde la primera hasta que el maldito Grupo Fiat la sustituyera por la actual en el año 2.006 por el centenario, desde que el Ilustrísimo Señor D. Vincenzo Lancia fundase la Diosa Lancia el 27 de Noviembre de 1906 y que por desgracia pasó a formar parte de Fiat Group en 1969 por la familia Pasenti que vendió el total de las acciones a Fiat Group (anteriormente malvendida por el hijo de Vincenzo, Giani Lancia, quien debido a la muerte de su padre y a la muerte del grandísimo piloto Alberto Ascari junto con la esposa de Vincenzo Adele Miglietti Lancia vendieron la totalidad de las acciones a la familia Pasenti. Asi que el Fulvia fué el último modelo de Lancia de producción de Lancia independiente, a partir del Fulvia hasta el Flaminia (sedán, coupé y convertible con motores en dos fases 2.5L y 2.8L V6 con TRIPLE CARBURADOR!!) bajo la tutela Carlo Pesenti (familia) y con el Lancia 2000 (sedán, HF Coupé y el Inezione) hasta nuestros días bajo la tutela de Fiat Group Automobili. Saludos compañeros.
En 1969 FIAT salvó a Lancia de la quiebra. No fue la muerte de Ascari ni del fundador lo que hizo vender a la familia Lancia la empresa al empresario Pesenti. La marca se desangraba financieramente por su programa de competición que inicio la etapa de Gianni Lancia, una vez fallece su padre. La muerte de Ascari fue el detonante para el abandono de la Formula 1 y las carreras, con un regalo a Ferrari que le vino de perlas, por salvar el orgullo italiano que representaba Lancia. ( mas o menos como ahora, que ni FCA la considera ni digna de un museo). En el desarrollo de la Gamma y de la Thesis, Lancia tuvo toda la libertad para desarrillar un coche sin sinergias de la madre FIAT. Grandísimos coches y una ruina económica.
