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Aforador o Boya??

Tema en 'Taller' iniciado por kheraunos, 18 Dic 2014.

  1. kheraunos

    kheraunos Lancista Gurú

    Bueno, pues el caso es que lleva el 147 un par de días, que cuando hecho gasoil, sube la aguja sin problemas, pero luego no baja, haga los km que haga, se queda sin moverse...

    Que pensáis, aforador ko, o la boya que se ha podido quedar enganchada, y subir sube, pero bajar no baja...?
     
  2. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Yo casi apostaría más por la boya, si fuese el aforador creo que haría como en los Dedra, que cuando baja de la mitad enseguida empieza a oscilar la aguja y marcar reserva y no sabes exactamente el nivel que tienes
     

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