Saludos, primero desear felices fiestas a todos. A ver, el problema es que desde hace unos días el dedrita se resiste a calentarme el habitáculo. Pongo en el clima una temperatura mas alta que la exterior pero no sale aire caliente. Los sensores funcionan pero nada de aire caliente. Que debo revisar? gracias.
Puede que se haya estropeado el radiador de la calefaccion, o el ventilador, si tira aire pero no es caliente quiza sea el radiador, por una tapa lateral, donde está el acelerador a derecha, sacandola se accede al radiador. Un saludo.
Tiene toda la pinta que es la ....... como te diría, una especie de válvula accionada mecánicamente por un pequeño motor eléctrico que permite la entrada de agua caliente al radiador, puede que se te haya estropeado una cosa o la otra, quitándo la tapa de plástico q dice Dedra94 la ves, para ver si funciona tendrías que poner el clima en la posición más fría, esperar un poco y luego subir a 28°. Si me acuerdo mañana busco una q tengo por ahí y te pongomuna foto.
Ya te lo ahorro compañero, la vi cuando respondia al tema por internet. Seguramente te refieres a la valvula de expansión o llamado grifo tambien, me toco cambiarla en mi dedra por que perdia liquido por ahi, y efectivamente tambien es lo primero que se ve sacando la tapita. Y si no fuera por la tapita esa, se tendria que desmontar todo el salpicadero entero, en otros coches se ha de hacer así. Un saludo.
Dedra94 creo que estas equivocado y la válvula que dice javiturbo es la de la calefacción.La de expansión es bastante importante pero solo para el A/C. Seguramente se haya quedado obstruida por no usarse,vamos por no poner la calefacción.Es conveniente de vez en cuando poner la calefacción y en estas fechas el aire acondicionado para que no se agarrote nada aparte de otras cosas.Para que uséis el A/C en estas fechas os diré que es lo mejor y mas rápido para desempañar los cristales.Un saludo lancista.
Bueno, como javiturbo comenta que sacando la tapita se ve esa valvula, pues yo deduje que hablabamos del llamado grifo, que hice cambiar, y por suerte se accede por esa tapita y está al ladito mismo del radiador de la calefacción. Mas ya no se, yo la cambie por que me perdia liquido refrigerante. Un saludo.
Bueno, como javiturbo comenta que sacando la tapita se ve esa valvula, pues yo deduje que hablabamos del llamado grifo, que hice cambiar, y por suerte se accede por esa tapita y está al ladito mismo del radiador de la calefacción. Mas ya no se, yo la cambie por que me perdia liquido refrigerante Un saludo.
Como dice SEYMAN, ese croquis q has puesto es del A/A. Si dices que ese grifo ya te lo cambiaron, ahora lo q tienes que hacer es comprobar si el motor eléctrico lo acciona, creo recordar que el mio no iba bien y en un viaje me quede sin calefacción, lo miré y resulta q se había aflojado el tornillo q lo sujeta al tirante (de plástico) que lo une al motor en cuestión. Para acceder a el te va ha tocar hacer un poco de contorsionista. Jeje.
No no Javi, yo ya no tengo que cambiar nada, es david quien tiene el problema, yo cambie el grifo y solucionado. Gracias y un saludo.
Un poco de luz: Este es (o era porque ya se ha cambiado) el grifo en cuestión en mi Delta TD, lleno de basura tapafugas por el anterior propietario.
Efectivamente JuanHF, ese es el grifo en cuestión. Pero donde anda David que no nos cuente nada ..........