Pues yo prefiero un XE y gastarme los 11.000€ de diferencia en equiparlo hasta las trancas que un XF pelado de equipamiento. Además, la diferencia de tamaño no es tanta, el XF es más largo (casi 30 cm.), pero el XE es casi igual de ancho (menos de 2 cm. de diferencia) e incluso es más ancho en el eje trasero. La mayor diferencia es el maletero, pero los 455 litros del XE ya son bastantes... aunque sigue sin llegar a mi Dedra.
No te lo discuto, pero también hay muchos naturales de allí a los que les gusta Alfa. En Alemania Alfa siempre ha gustado.
Despues de un finde en Burgos, no he visto ni uno por la autopista ni por Burgos, y eso que si he visto varios carteles publicitarios de Grupo Julian del Giulia pero ni uno en directo El padre de un amigo tenia un XF de los unevos, solo que se murio y lo han vendido hace poco. Un cochazo pero de usar poco les dio muchos problemas con las baterias, se descargaban muy muy a menudo. Yo esperare a ver el XE SportBrake !!
Buena noticia para el Giulia!!!! ahora solo hace falta que se vea reflejado en las ventas. a ver si de esa manera el grupo FCA espabila y hace que Lancia lo haga también. Saludos a todos.
Buena noticia!!!! Y al menos no son todos SUV o similares!!!!! Todavía hay esperanza.... Saludos a todos.
Nooo, de hecho solo 2, pero con muchas posibilidades de que salga alguno de ellos.. Aunque yo apuesto con el corazon por el Giulia y de forma racional por el Volvo
Mira tu, han tenido al benevolencia y la sabia cabeza de nombrar al espectacular Giulia a este prestigioso premio... Pero seamos realistas; Los de PSA las tienen todas...
Hmmmm, respecto al giulia el coche es impresionante, hasta las versiones más normales, sin embargo he estado mirando algunos que hay de compra y me parece y siempre segun mi criterio que los asientos son pesimos por lo que se ve hoy en dia en otros modelos y respecto a alfas anteriores. Ni son deportivos, ni me parece que vayan acorde al coche, los veo muy sencillitos y poco vistosos, yo soy muy maniatico en este aspecto y solo por esto ya me plantearia no comprar un giulia con estos asientos, los haria cambiar. Los del giulietta y alfa gt de mis hermanos les dan 2 patadas y media a estos. Giulietta.......
A ver, majo salao, me comparas unos asientos de tela con unos de cuero, eso es como comparar a Dios con un gitano o a Ferrari con Dacia. ¿Que te parecen sencillitos?. Acércate a un concesinario a verlos en piel y luego me dices si son sencillitos. Por Dios, fíjate en las formas, si son casi iguales a los del Giulietta. ¿Que te parecen sencillitos?. Pues como los del Giulietta, la misma forma y estructura. ¿Poco vistosos?. Chico, no se cómo compraste entonces el Dedra, que si que tiene asientos sencillos y poco vistosos, sobre todo desde el restyling del 94 (el tuyo), donde bajó notablemente la calidad de las telas. Pero aún sencillos y poco vistosos, los asientos del Dedra cumplen con su cometido: sujetan y lo hacen muy bien. Ya puedes atizarle en curvas, que no te vas a mover del asiento. Con los del Giulia pasa lo mismo, no serán deportivos, pero agarran, vaya si agarran. En las curvas del Jarama a 160 km/h no te meneas, no.
No es el mismo contexto Vbr y lo sabes . El dedra es un familiar de segunda mano que me vino como vino, y los asientos como tu dices tienen telas de muy mala calidad por eso he estado buscando otros cercanos para sustituirlos pero no encuentro nada. El giulia es un coche nuevo y deportivo y lleva asientos de utilitario al menos estos de la foto en concreto ya que no he dicho que fueran todos y añado que me parecen muy pobres vistosamente y sigo pensando lo mismo. Los del giulietta son del tipo bacquet y los del giulia más del tipo del dedra y que sean de tela no quiere decir nada, es por la forma tan simple que tienen. Los de mi 156 son tipo bacquet y si no lo hubieran sido los habria hecho cambiar, pero esto ya es segun mi gusto, si a ti te gustan los del giulia no hay problema alguno. Ni he dicho que no sean utiles ni que no agarren, si no que me parece que no van con el tipo de coche, son demasiado sencillos y eso vistosamente pesa, esos en concreto.
Y dale Ramón al torno. Esos asientos no están mal, lo que pasa es que el tapizado no es el mejor y hace que parezcan peores, pero los que van tapizados en cuero son exactamente iguales y son, sencillamente, espectaculares y con un agarre excepcional. Ni los asientos del Giulia son de utilitario ni los del Giulietta y el 156 son bacquet, bacquet son los de competición. Los de coches de calle son, como mucho, semi bacquet, como los de los Delta EVO y el Alfa Giulia QV. Los asientos de los Giulia normales son muy buenos y cumplen más que de sobra, te lo aseguro. Y por mucho que te empeñes en ver otra cosa, el Giulia es una berlina familiar con cierto toque deportivo, pero no es un deportivo. El único Giulia deportivo es el QV.
Semi baquet exacto, ahi tienes razón, justo lo que estos ni son. Tu lo has dicho, no estan mal, ni el tapizado es el mejor. Para mi no van acorde al coche, son un paso atrás. Nada más.
