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Algunos Deltas "Especiales"

Tema en 'Lancia Delta I / Prisma (1979 - 1994)' iniciado por SEYMAN, 14 Jun 2014.

  1. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Última edición: 28 Jun 2014
    vbr250, Roberto., JuanHF y 3 otros les gusta esto.
  2. HF_WRC

    HF_WRC Lancista Ilustre

    Hola,
    muy buenas unidades a comentar Seyman, del cabrio dos unidades fabricadas y del Martini 6, 310 unidades.
    Un saludo, Alex
     
    A SEYMAN le gusta esto.
  3. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Delta "Edizione Finale"

     
    Roberto., JuanHF, Lansert y otra persona les gusta esto.
  4. Lansert

    Lansert Lancista Ilustre

    Un buen tema para comentar seyman, también se merecen un poco de atención estas ediciones jajajajajaj
     
  5. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    A vbr250 y Baltasar Lancia les gusta esto.
  6. evo

    evo Lancista Experto

    hola.
    aprovecho este tema para ver si alguien me ayuda a encontrar una foto.
    Se trata de un cartel de publicidad del evo bianco perlato, que lo saque hace poco de algún sitio de la red .Ahora se me ha borrado y ya no soy capad de encontrarlo.
    dice algo asi:

    per alcuni questo è una perla.
    per me questo


    y creo que salía una mujer y una perla grande y debajo el deltona perla.

    muchas gracias
     
  7. naoj

    naoj Lancista Gurú

    hft.jpg

    Lancia Delta HF integrale EVO edition Grigio Piombo.

    Saludos.
     
    Última edición: 29 Jun 2014
    A Roberto., vbr250 y SEYMAN les gusta esto.
  8. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Yo lo puse .Te lo busco..

    Ya lo tienes en el otro tema donde lo pusiste.

    Naoj ,como se llama esta serie?Un saludo lancista.
     
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  9. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Ediciones especiales
    sacado de http://www.taringa.net/posts/autos-motos/1165425/Megapost-del-Lancia-Delta.html
    y que no quiere decir que esten todas que yo aqui me pierdo...
    The Martini 5, 15 wheels, "400ex, 1992, 210cv.
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    The martini 6, 1992, 15 ", 310ex.

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    The Verde York, 1992, 15 ", 500ex (300 8V, 200 16V).
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    The Hi-Fi Club, 1994, 20 ex.
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    The Club Italia, 1992, wheels 15 "15ex

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    The Club Lancia, 7ex.
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    Última edición: 29 Jun 2014
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  10. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    The Gialla Ginestra, 1993/1994, 365ex

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    Pearl White, 1993 and 1995 365ex

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    Blu Lagos, 1994, 215ex.

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    Dealer's Collection, in late 1994, 16 wheels, "173ex.

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    Final Edition, 1994, 250ex, reserved Japanese market

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    Última edición: 29 Jun 2014
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  11. naoj

    naoj Lancista Gurú

    Perdona SEYMAN, se me habia pasado. Ya he editado en el post.

    Saludos Lancistas.
     
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  12. evo

    evo Lancista Experto

    mas del club Italia:

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  13. evo

    evo Lancista Experto

    el bianco perlato:

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  14. evo

    evo Lancista Experto

    club hi fi

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  15. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Que coche tan bonito el integrale, cada dia me gusta más.
    Para mi es uno de los coches más increibles de la historia, tuve una agria discusión en alfistas sobre que el maletero del 156 es pequeño, y los asientos traseros son fijos, puesto que tengo uno lo se de sobras, y comenté que con un coche que mide 4,44 metros se podia haber hecho un maletero más grande, y me dijeron que no la mayoria, que es una cosa estetica y que ha de ser así.
    Pues yo puse el ejemplo del lancia delta integrale, como coche super bien hecho, no llega a los 4 metros, muy compacto, 5 puertas, con maletero suficiente y ampliable, que además tiene ahi detras metido el diferencial y barra transmisión y tira por detrás.
    Además con tan pocos caballos es un portento de aceleración, y teniendo un coeficiente cx tan malo, por ese morro tan plano.
    Pero creo que ese morro asi, recto le da todo el caracter y un aire a bruto increible, si no fuera recto y acabara en punta no seria la mitad de bonito.
    Además todos los asientos que montan son preciosos, y el salpicadero tal y como tiene que ser, lleno de relojitos y muy vistoso.
    Me gustan más las unidades con los dos faros pequeños por banda, creo que les queda mejor, estoy esperando que me toque la primitiva algún dia para comprarme uno, la única pega es que es tan compacto que no le cabe el aire acondicionado.
    Mi tio tuvo 2 integrales, el primero le fué siempre muy bien, tanto que se lo cambio por otro, pero le hizo poner el aire acondicionado, y nunca más funcionó bien a partir de ese momento, algo se montó mal o no se hizo bien.

    Un saludo.
     
  16. evo

    evo Lancista Experto

    Como pega de comodidad del deltona te dire que los asientos traseros están muy altos y con una persona alta sentada atrás,lo dejas coscorroneau si te da por darle caña en carretera de tramo
     
  17. evo

    evo Lancista Experto

    Es la única pega que veo yo.
    De todas formas, en los evo2, al menos en ediciones especiales, creo que no pasa eso, no se si por la altura de los sillones o porque son mas blandos
     
  18. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    cabezales traseros...
     
  19. evo

    evo Lancista Experto

    Algunos Deltas "Especiales"
    Bueno, aunque parezca mentira, esto es en la puerta de mi casa:

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    A Lansert y Dedra94 les gusta esto.
  20. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Creo que vale la pena dar unos cabezazos detrás para dar una vuelta en un monstruo de estos.
    Ufff, estas fotografias son impagables.
    Mi hermano tuvo muchos años otro coche precioso, el toyota celica 2.0, el que se levantaban los focos, y las plazas de detrás eran justisimas, no se podia poner ni la sillita de mi hija, por lo que no podia cogerse con crios.
    Pero toda la gente se giraba a mirarlo cuando lo llevaba, es lo de menos cuando se tiene un coche tan bonito y creado para la competición
    Un sludo.
     

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