Queridos amigos, una vez más he tenido ocasión de ir a Automotoretró, el primer fin de semana de febrero (como cada año). Gran presencia lancista y surtido de recambios. El paraíso del coche italiano. No es ni mucho menos la Fiera de Padova, pero vale la pena. Además, siempre tengo la ocasión de compartir la visita con alguien conocido del Lancia Club. La calidad de las fotos no será muy buena, porque no llevaba la cámara y usé el teléfono. Que las disfrutéis. El stand del Lancia Club exhibía dos bonitas piezas de la Collezione, una Ardea y una Augusta, ambos de rigurosa primera serie y absolutamente originales.
Los deltistas hubieran disfrutado: un ejemplar de la edición especial "Lancia Club", Blu Lancia con tapicería en Poltrona Frau. Sólo 8 unidades construidas. Según me dijeron, las llantas no son originales, el resto sí.
El Stand del Duetto Club exponía como siempre un ejemplar de cada serie. Preciosos el primera serie Osso di Seppia y el IV serie, rojo con hardtop. Impecables.
A su lado el Ferrari 456GT que viene cada año. Pedí el precio: 47000 euros, con 75000 Km en el marcador. Revisiones siempre en Ferrari.
"Festival" Fiat Dino Coupé: uno de cada color. En buen estado casi todos, pero con precios muy altos (a partir de 25000).
Todo el mundo se quedaba embobado ante esta Giulia Spider 1600, en el stand de un restaurador: ni nueva.
Interesante este Fiat 2800 Torpedo Presidenziale, que fue del Rey de Italia y luego de la Presidencia de la República. Fue sustituido por el Flaminia presidenziale, que todos conocemos.
Una preciosidad. Este es un "Lancia Hi.Fi." edición limitada a 24 unidades. El "Lancia Club" es rojo Monza, con la misma franja y 8 unidades. Salucista
Una de las estrellas de la exposición era este Aurelia B24 Spider, de la Collezione Lancia, acabada de restaurar. La matrícula TO aumentaba el indudable encanto de este coche maravilloso.
Gracias por compartirlo Francisco Javier . Por casualidad no tendras alguna imagen mas de cercana del Alfa 75 Evoluzione? Saludos.
No, no es un Club HiFi, es un Lancia Club. http://www.alfistas.es/foro-alfistas/marcas-italianas/los-integrale-serie-limitada/ Hay un error, porque no todos los 8 fueron rojos, hubo azules y rojos. Al menos eso me dijo Enrico Masala, que fue quien los mandó hacer.