Barchetta Siata "Siluro", lista para las próximas Mille Miglia. El trabajo de chapa de los guardabarros me parece increíble. Hoy en día serían de resina.
Tengo que ir a por un babero jaja Muchas gracias Francisco Javier por enseñarnos este maravilloso reportaje
Aquí os dejo un enlace que he encontrado por la red del evento: http://www.trackfever.eu/2013/02/allora-e-davvero-tutto-finito/
Éste, en Via Nizza, permite ver lo que han aumentado los coches de tamaño (compárese con el Panda...)
Como salido de fábrica. Y prohibido reírse: se fabricó bajo licencia en numerosos países, entre ellos España y sobre todo Alemania (BMW). Que se sepa Lancia nunca hizo un coche-huevo...