Impresentable este Fanalone por 43000 euros, sin el retrovisor original y con los taladros en la chapa del verdadero. Increíble. Como veis por la matricula su procedencia no era italiana.
Porque fue diseñada por Battista Falchetto. Utilizó la suspensión de pilares telescópicos por él inventada para el Lambda, en la rueda trasera.
El Registro Duetto estaba muy bien surtido, con un modelo de cada serie. Los más bonitos, un Osso di Seppia blanco:
Madre mia que fotos tan bonitas....a mi el Appia me encanta sobre todo la 1 serie......yo si me compraría un Fiat 2300 cupé, gran coche y de estética de la época que puede parecer cuando menos opinable...
Los coches gustan o o gustan. A mi la solución que dieron a la luna trasera nunca me ha gustado, y el coche se ve muy pesado, desde mi humilde punto de vista. En cambio los dos modelos Fiat Dino sí me parecen bonitos. Para gustos, colores.
Ese 330 GT creo que tiene una versión GTE que se parece todavía mucho mas a mi 2000 coupe. Si al FIAT le ves solo la delantera es tan pesada que parece hasta BMW pero lo de luna trasera a mi personalmente no me desagrada.Le veo un poco Lancia en el sentido de habitáculo tan luminoso como los Flaminias que no necesitan ni espejos je,je.Esa misma suspensión la lleva mi Augusta.Vaya reportajes que nos enseñas FJ.Da gusto.Un saludo lancista.
El 2300 me parece un Gran Turismo bonito... salvo por el invernadero que colocaron ahí detrás. El ferrari 330 me perece similar pero mucho mejor resuelto. Y es en esas pequeñas cosas donde está la diferencia (estética). El 330 me parece un referente de como ha de ser un GT. Ah, me encanta el alfa IV serie y el duetto. Snif snif...
Hola FJ, gracias por el amplísimo y detallado reportaje que nos has regalado. Al final no viajé a Italia, como te comenté; a ver si para sucesivas ediciones... Cómo se nota que, a parte de tus amados Lancias, tu pequeña debilidad es el Alfa Spider IV!... nos pones una fotico del Osso di Seppia "para cumplir", pero enseguida... publireportaje del IV jejejejeejeje!; del coda tronca que se advierte detrás, sin embargo... ni rastro! que es el que más me gusta a mi! jajajajajajaja!. Un abrazo fuerte FJ.
FJ, enhorabuena por el reportaje, que fotazas macho, así da gusto!! Gracias por las fotos del interior del torpedo, son fotos que no se suelen ver a menudo. Me pone perraco como un animal en celo el Aurelia de Gino Valenzano, que guapada! Hay!!! ese toppolino montadico y arregladico....
Pues sí, el IV serie me encanta. El stand estaba perfecto, con un modelo de cada. Pero uno tiene sus debilidades... Por cierto que detras se ven los dos restantes, primero la "Aerodinamica" (III serie) y mas atrás la "Coda Tronca" (II serie).
