Hola compañeros, dando un respiro al otro proyecto ( http://www.lancistas.com/temas/swap-mecanica-alfa-155-q4-a-delta-mk1.6778/page-3#post-137842) me ha dado aire para continuar con el primer lancia El auto es un Lancia Delta HPE el cual compre con el motor en el baúl y muchos faltantes, los trabajos son: Levas a medida para turbo se anularon los balanceadores Se hizo plenum a medida mariposa 70mm rampa de inyección doble de inox . Se colocó un holset hx35 escape en inox Cañerías frías a medida Colocación intercooler frontal alto caudal Blow off Popoff Poleas a medida con rueda fonica Soporte adicional captor para programable Colocación de inyección y encendido programable Inyectores de 660cc para la primera rampa Bomba de combustible externa Cañerías de combustible roscadas aerokit dejo algunas fotos. saludos!!!
elnarcho, que buena pinta tiene todo esto . Afinarlo sera un reto, pero si lo consigues, que gozada dara montarlo . Animos y saludos.
Buenas tardes nuevamente, aqui unos avances. Inyeccion amurada, cableado comenzado, intercooler amurado y trabajando en las cañerias de aire saludos
Presión de aceite OK, este era el tema que mas nos preocupaba ya que el auto corto correa de distribucion, luego lo desarmaron, entro y salio desarmado por dos talleres hasta que lo compre con algunas piezas en el baul. Tenia conductos de aceite tapados con tornillos un desastre, esta fue una gran alegria
Realmente estoy muy agradecido con mi amigo y preparador Martin Clavijo quien armo este rompecabeza a conciencia. Pueden ver algunos trabajos de el aca: https://www.facebook.com/CTTPOWERR/
Pues por lo que comentas de lo sufrido por el coche y su andadura hasta llegar a vuestras manos y sumandole lo que habeis añadido de mas y aunque aun le queda algo para dejarlo fino, la verdad que parece que habeis hecho un gran trabajo. Os felicito. Un saludo.
Hola elnarcho. Enhorabuena, te lo estás currando pero te va a quedar el coche como salido de Fábrica. Saludos y adelante.
Gracias Ángel! Estéticamente queda de origen, las piezas faltantes de motor cómo cómo que adquirirlas optamos por elementos de competición Salu2
De nada elnarcho. . . . . . No se como esta el tema de estos coches alla donde vives, imagino que igual o peor que aqui y solo por eso ya es todo un gran merito el poder recuperar uno de estos. Han sido en su gran mayoria muy mal tratados y los que quedan siempre hay que hacerles cosas. Por suerte ahora los que mas, pasan a mejor vida y para mi es grato en cualquier caso como se les van presentando nuevas oportunidades a estos grandes del mundo del motor. Saludos.
Hasta donde tengo entendido y buscado es el único en el país. Si bien comparte plataforma con Fiat Tempra, Fiat tipo por acá tampoco abundan. Lancia delta Mk1 no llegamos a los 20 en todo Argentina
Pues mas merito aun lo vuestro, porque mecanicos especializados en estos motores tambien habra pocos. Animos pues y a ver si terminais dejandolo bien. Luego a conservarlo que tampoco sera tarea facil. Saludos.
Auguri por el primer arranque! La futura BESTIA empezo a dar sus rugidos. Estoy curioso de oirle cuando este bebe se haga mayor ;-) Como ya mencionado os mereceis un Laudatio. Es de aprecar lo que estais haciendo y consiguiendo. seguir en ese buen camino. Saludos Autolux