Compro Busco piezas para el Beta Montecarlo 2. Serie

Hola chicos

Estoy buscando unos recambios para mi Beta Montecarlo 2. Serie. A ver si me podeis ayudar en encontrar los recambios. O nuevos o de segunda mano, no importa!

Este es el material:

-Volante original Momo
-proteccion colector
-luz de cortesia con soporte e interruptor
-pulsadores

Aqui teneis las fotos del material que busco:

 

Al final no arreglas el volante?

 

¿Has mirado en www.montehospital.com?. saludos.

 

[quote author=masan link=topic=1476.msg26800#msg26800 date=1292015393]
Al final no arreglas el volante?
[/quote]

Hola masan

El viernes te envie un mail explicandote! No lo recibistes?

saludos

lanciabetamania

 

[quote author=Monte link=topic=1476.msg26812#msg26812 date=1292075257]
¿Has mirado en www.montehospital.com?. saludos.
[/quote]

Hola Monte

muchisimas gracias per ahi no tienen nada de lo que busco!

saludos

lanciabetamania

 

¿hay mucha diferencia entre el montecarlo serie I y el II?, tengo entendido que frena mejor el II y que anda algo mas y tiene pulidos ciertos detalles, además se fabricaron menos, ¿se cotizan mucho mas los serie II?. Por cierto, el serie I lleva un carburador webber de doble cuerpo, ¿el II lleva lo mismo?. saludos y gracias.

 

Hola Monte,

te hablo de memoria, pero las diferencias entre el I y I son:
exterior:
serie 1: llantas de 13 con un diseño específico
montante trasero macizo (estilo ferrari 308)
serie 2: llantas de 14 muy similares a las del beta coupé
montante trasero con hueco, el cual aloja un cristal (estilo maserati merak)
también se cambia la caladra delantera y el embellecedor trasero que aloja el nombre

mecánica:
lo más significativo es, como tú dices, la eliminación del servo
el motor es igual aunque el II lleva encendido eléctronico y caburación prácticamente la misma. El carburador de serie es un Weber 34
el filtro de aire creo que está situado en distinto lugar.

interior:
creo que el volante del 1 es de 2 brazos y el serie 2 de 3 brazos. Habrá algún otro cambio pero prácticamente nada.

De una serie a otra, los cambios son mínimos y creo que a nivel de cotización no hay diferencias.

El que es algo distinto es el scorpio para el mercado USA que tiene menos cilindrada (1800) y caballería para adaptarse a las regulaciones ambientales del país. También cambian los faros redondos y retráctiles y los parachoques

igual me dejo algo, pero vaya... casi calcaditos todos. incluso entre un targa y un coupé no he sabido ver cambios de cotización.

saludos

pere

 

Hola, la luz la quieres con mueble o sin el, la luz redonda yo tengo y creo que interruptor tambien, pero tendrias que indicarme de cuantas posiciones es.
Saludos

 

Hola Kiko

Pues necesito el mueble entero con lampara e interruptor. El mueble deveria ser negro para la 2. Serie. Lo de cuantas posiciones tiene el interruptor no te lo puedo decir porque en el coche mio falta el mueble entero pero se lo preguntare a masan que el me lo podra decir.

saludos

lanciabetamania

 

gracias Perrat por tu explicación. lo esencial que quería saber era sobre todo en el plano mecánico, ahora veo que solo el servo y el encendido electrónico cambian algo, la potencia no varía; los montantes me gustan mas del serie I, tal vez las llantas también, aunque las serie II son mayores. saludos.

 

No.

 

[quote author=KIKO link=topic=1476.msg26852#msg26852 date=1292184376]
Hola, la luz la quieres con mueble o sin el, la luz redonda yo tengo y creo que interruptor tambien, pero tendrias que indicarme de cuantas posiciones es.
Saludos
[/quote]

Hola Kiko

te he escrito varios correos pero aun estoy esperando que me contestes tu!

saludos

lanciabetamania

 

Hola Masan

Por fin lo encontre y casi nuevo, esta impecable!

saludos

lanciabetamania

 

Pero ¿Es igual que el de mi Delta GTie o solo me lo parece a mi?