El numero de chassis es el 000561 y no tiene aire acondicionado. El animal del vendedor perdio las llaves del coche y para desbloquear el bolante me lo ha desmontado ;D
Lo primero que tienes que hacer si no lo has hecho ya es pedir antecedentes de esa matricula,pero que te voy a decir a ti.Ese garaje ¿de quien es, y que coches habia mas?cuenta,cuenta,no sera el mismo sitio en el que vimos aquel beta berlina?
En hora buena Moiclass ,ya me parecia ami q tenia bajo el olante pero luego ya he visto q esta desmontado entero. Ahora tu churri ya no tiene escusa para no viajar por ahi,no le doleran las cericales como en el Delta.Le das a escoger o Thema o Beta. Suerte y adelante con tu Beta.
Por cierto es Navarro tu Beta? Lo digo por q tiene espejo derecho atado en la cahapa al estilo del SEAT 127
[quote author=asier link=topic=1024.msg21521#msg21521 date=1273617774] Por cierto es Navarro tu Beta? Lo digo por q tiene espejo derecho atado en la cahapa al estilo del SEAT 127 [/quote] Supongo que si es navarro, esperemos a los entendidos en la materia que lo corraboren
[quote author=asier link=topic=1024.msg21525#msg21525 date=1273618371] Chachi otro Made in Spain q seguramente no acabe destrozado.Moi cuidalo y a mimarlo [/quote] Pues espero poderlo cuidar como se merece, la verdad es que lo salve de la quema segura, casi habia llegado a un acuerdo con un desguace
[quote author=angel link=topic=1024.msg21527#msg21527 date=1273618665] No me lo conviertas en algún aparato para hacer rallyes de regularidad... él no lo haría, jaja... [/quote] Tranquilo, no es la intencion, si puedo arreglar correctamente la documentacion lo voy a restaurar de origen total, pero sino que tiemblen los circuitos
Aregla papeles por favor, q alguno q otro de los Rallys acaban en la cuneta o terraplen abajo y seria una pena.
Espero tengas suerte con la documentación y lo puedas restaurar fielmente, te aseguro que te va a dar trabajo... dímelo a mí y la que me espera también...
Me refiero que vas a tener trabajo primero para documentarlo y posteriormente para localizar todo el recambio que te haga falta. Sobre la faena dejémoslo en suspenso, jaja!!!! . todo se desvelará a su tiempo
[quote author=angel link=topic=1024.msg21527#msg21527 date=1273618665] No me lo conviertas en algún aparato para hacer rallyes de regularidad... él no lo haría, jaja... [/quote] Eso es una indirecta je,je,je.Os voy a tener que dar alguna clase sobre lo que son los rallyes de regularidad.No creo que mi Hpe este jorobado ,aunque me estoy pensando preparar mi Augusta para regularidad sport,ja,ja,ja.Yo os aseguro que no compre mi hpe para regularidad pero si que me pique mas con Lancia al preparar el Fulvia 1.6 HF fanalone de mis amigos pues aunque siempre me ha gustado la marca con su palmares y su elegancia me di cuenta que sin prepararlo ya era todo un coche de rallyes y no de regularidad sino de verdad.Si vierais la salida del TRECE pensaríais que es una quedada de clásicos espectaculares y hasta entre los participantes del Rally de Montecarlo Historico ves muchos coches muy normalitos.Ademas ¿Como empezó Don Vincenzo Lancia?