Buenas a todos!! Resulta que no me abre el maletero. Meto la llave en posición vertical, al ponerla horizontal sale el bombín pero no al pulsar no abre el maletero. Desde que compré el coche no lo he abierto. El proceso para abrirlo es ese, verdad?
que modelo es? Yo tengo un lancia delta 2 y para abrirle tambien me sale el bombin para fuera, pero luego tengo que empujar el porton hacia arriba con bastante fuerza porque entre el peso del porton,aleron y los bombines algo gastados..pos eso..el cilindro mio tanpoco hace nada..solo sale pa fuera..
ups perdon por no poner el modelo. Es un Beta Coupe Cuando lo vi en casa del vendedor estaba abierto. Pulsabas y abria, pero el del taller me lo cerró y ahora no se si es que está rota o es que no se abrirla.. Gracias!
Awt creo que lo estas haciendo bien.En los Betas antiguos y en los Betas españoles(los montados por SEAT)el bombin trasero esta cerrado cuando esta al ras de la carrocería.Al girar el bombin sale y ya puedes pulsarlo para abrir.Aunque a veces giras y si no sale no abrirá ,claro.Lo que tienes que tener claro es que no es problema de la llave ni del bombin ,pues gira.Sera la propia cerradura.Déjalo con el pulsador para fuera y al apretarlo aprieta tambien el portón con una ligera presión hacia arriba.Sino tendremos que hacer una peregrinación a Málaga,creo que es varios lancistas para ayudarte jeje.Un saludo lancista.
En mi coche hay que girar 180° la llave. Y a veces cuando llega a los 90 se queda un poco bloqueado y al forzar un poco se vuelve a hundir. Eso unas cuantas veces hasta que le eché un poco de 3 en 1 y ya va mucho mejor. Pero vamos que cualquier día me tocara echar un ojo.
Hoy lo he mirado en mi Beta y con el botón fuera,osea abierto ,como tú dices si giras 180 grados a la derecha,en el sentido de las agujas del reloj,se va hundiendo hasta quedar a haces de la carrocería y por consiguiente cerrada.Y al contrario,aunque en tu caso procura ir sacando el bombin con la misma llave al abrir para que se quede en la buena posición,fuera y por detrás del pestillo y que al apretar abro el porton.Un saludo lancista.
Gracias por vuestras respuestas!! Mi problema es que cuando paso de 90 grados empieza a meterse otra vez y cuando llegas a 180 grados se mete para dentro
Y suena un chasquido, a que sí?? A mi me pasa lo mismo...pero medio lo solucioné echado un poco de 3 en 1.
Arreglado!! Probé a tirar hacia arriba y listo. Pasador nuevo que estaba hecha polvo, 3 en 1 y como nueva Gracias a todooos compañeroos!