Compatibilidades de cigueñal por medidas creo que hay con algun otro motor como el del modelo fiat coupe, Lancia thema . . . pero creo que el sistema de engrase es diferente. En algun tema del foro se hablado en alguna ocasion que ha salido esta tematica, incluso que con uno de estos cigueñales se podria modificar los orificios de engrase para que fuera bien para el integrale. Eso estaria bien mirarlo de hacer si encontraras uno usado y en buenas condiciones, de lo contrario tendras que ir a buscar de los nuevos que comentas. En tema usados y reacondicionados podria mirar en alguna web italiana por ejemplo y pedir informacion. https://www.italianstorage.com/cata...tipo-albero-motore-usato-7533385/p/14520.html Suerte y saludos.
Cualquier cigueñal de 2.0 16V sirve practicamente con seguiridad y quizás dle 8v también. Cambia el engrese por la muñequilla que hay que hacerle un agujero para la bomba de aceite.
Yo estoy preparando un motor que debería rondar los 500 cv y lo que menos me preocupa es el cigüeñal... Cuantos cv quieres sacar... ¿1000?
Que no te preocupe el cigueñal a ti lo veo perfecto,a mí sí,y por eso hice esa pregunta,si existe alguno original
Si te gusta tirar el dinero tontamente pues dale. Tienes en Aliexpress por 1800 € y aseguran millones de CV.
http://www.lancistas.com/temas/cigueenales-delta-integrale-dedra-thema-2-0.2775/ Original como comente al inicio no hay y si lo hubiera no creo que se encontrara ninguno ahora despues de tantos años. Las piezas originales de estos coches van muy buscadas y a la minima vuelan. Si lo quieres forjado tendras que ir a las tiendas on line que hay varias donde encontrarlos. Alguno original aun queda en venta nuevo, pero no forjado y otros incluso restaurados. Estaria bien que nos explicaras el porque ese interes tuyo, me parece muy intrigante. Ademas siempre se aprenden cosas nuevas. Suerte y un saludo.
Yo no se nada . . . . ya me gustaria a mi saber . El coche roto? puede ser, pero seguro que antes de que eso ocurra ya estas siguiendo algunas pautas par tener riesgos 0 Saludos.
500 c.v. la ostia? no LA REOSTIA . Pero para eso tendrás que reforzar muy bien el chasis, estos coches sufren bastante de la parte trasera donde van las copelas. Se retuercen como perras, ya de serie no van muy sobrados, pero con 300c.v.mas ,no me lo quiero ni imaginar.