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Compro Compro cigueñal Lancia-Fiat motor 2.0

Tema en 'Compra' iniciado por corse, 16 Mar 2014.

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  1. corse

    corse Lancista Gurú

    estoy buscando un cigueñal en perfecto estado y medidas estándar de un Lancia o Fiat motor 2.0 gasolina turbo o atmosférico.
    Lancia Delta, Dedra, Kappa, Thema o Fiat Coupé, Croma.

    cardi_sia@yahoo.es

    [​IMG]
     
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  2. corse

    corse Lancista Gurú

    jaja Seyman te gusta que busque cigueñales :D;) parece que los colecciono no??
    oye tú tienes experiencia con cigueñales rectificados y posteriormente nitrurados? has montado alguno?
     
  3. jhavier87

    jhavier87 Lancista Ilustre

    Tengo entendido que estos cambian segun el modelo, por los boquetes de lubricacion ¿no?
     
    Última edición: 17 Mar 2014
  4. perrat

    perrat Lancista Gurú

    Yo la tendré pronto. Es lo que le están haciendo al motor de mi MC. Segun mi preparador, es básico para que el cigūeñal mantenga su dureza de origen.
     
  5. corse

    corse Lancista Gurú

    son todos iguales, alguno varía que tiene un par de agujeros más en biela pero nada más. Hasta las referencias son las mismas para todos.
     
  6. corse

    corse Lancista Gurú

    Pero has rectificado ???
    o nitruras sin rectificar
     
  7. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Me gusta por que parece que estan buscados.Yo tenia uno ,pero a ido a una buena causa,verdad Asier?Un saludo lancista.

    PD O lo nitruras o no te valdra para nada.A no ser que no se rectifique.
     
  8. corse

    corse Lancista Gurú

    Buscados no lo que pasa es que la gente vende el motor entero, es raro encontrar cigueñales sueltos porque si el motor esta bien no lo despiezan.

    Contacte con varios desguaces y motor entero d Thema, Dedra y Coupe si pero cigueñal suelto...nanai .
     
  9. jhavier87

    jhavier87 Lancista Ilustre

    Corse por cuanto te dejan los motores enteros, es que aqui en andalucia esta dificil de encontrar alguno.
     
  10. perrat

    perrat Lancista Gurú

    Por supuesto hemos rectificado, equilibrado y luego nitrurado. Despues de nitrurar hay que pulir nuevamente los cuellos. Una cosa fundamental segun mi nuevo mecanico es quitar los tapones de los conductos de lubrificación y limpiar los conductos que suelen taponarse
     
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  11. corse

    corse Lancista Gurú

    por unos 250€ envío aparte
     
  12. corse

    corse Lancista Gurú

    yo sigo buscando por si alguien tiene alguno
     
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