Buenas a todos, una fácil... para sacar el cuadro de relojes de mi Delta I es necesario sacar el salpicadero o sólo los embellecedores que rodean el cuadro? Lo intenté así pero no podía acceder a los conectores de atrás y no quise seguir por si cascaba algo. Gracias mil
Hola, solo tienes que sacar los tornillos que lleva alrededor del cuadro, lleva por arriba y por abajo, creo que en total son 6, tanbien tienes que sacar los aireadores centrales, el marco llega hasta hay, son unos 40 cm mas o menos
Gracias Toro, eso lo hice, pero para sacar los relojes hay unos conectores por detrás no? esos son a los que no pude llegar. ¿Tirando del cuadro salen sin problemas?
Relojes te refieres al cuadro del cuentakms y revoluciones. Pues ese cuadro esta enganchado por el cable de cuentakilometros y del tubito que marca la presion de turbo. Tienes k soltarlos, el de cuentakms sueltalo en la caja o algunos a medio camino tienen un empalme y lo sueltas ahi.
Gracias Corse, desgraciadamente el mío no tiene turbo, así que una cosa menos jeje. Lo que querría saber es si hay algún peligro en tirar del cuadro de relojes (cuentakm y demás) para sacarlo completamente y desenganchar los conectores que van por detrás
Es interesante que sueltes primero la sirga del cuenta km, si no la has soltado ya, te dara mas juego para sacar el cuadro. Puedes soltarla de la caja de cambios o hay algun modelo que tiene un empalme junto a la bomba de freno.
