Mi pobre Delta de algo mas de 10 años no ha podido sobrevivir la ultima racha de averias. La verdad es que en los 10 años no ha dado apenas nunca un problema pero el verano pasado empezo una racha que ha acabado con el. El año pasado me dejo tirado en vacaciones y los tres siguientes meses fueron varias las veces que acabe tirado con el coche (una por la bateria, otra por la EGR que se quedo abierta.,.) hasta que por fin me dejo tirado definitivamente. Se reviso la inyeccion pero resulto que la culata estaba dañada. Hay un piston empotrado en uno de los cilindros... Han pasado ya casi 6 meses, he intentado localizar un motor para cambiarlo, pero este modelo de coche apenas se vendio en españa y no soy capaz de localizar uno completo. Desgraciadamente, el coche acabara en un desguace salvo que alguien lo remedie. Es un Delta 1.9 TwinTurbo de 190 cv con diez años y medio y 218000 km, de los que vendio Lancia al principio para sacar los coches a la calle. El coche viene con bixenon, cuero, navegador, techo, llantas de 18.... El desguace me dan poco dinero, y yo estoy convencido que a algun manitas de este foro seguro que le puede venir bien cualquiera de las piezas de este coche. Ya de entrada la valvula egr es practicamente nueva.... No voy a despiezar el coche, no tengo interes lucrativo en venderlo por piezas. No lo he puesto en el foro de compraventa porque no se si alguien tendria interes en algo asi... Lo unico que me he quedado del coche es la bateria, que era nueva, y el gato. Las gomas estan a medio uso. El coche esta en Bizkaia. Despues de toda una vida llevando coches italianos (Fiat Uno, Alfa147 selespeed, 156SW y este delta) me he pasado al lado oscuro aleman y me he comprado un serie 2 GT 220d xdrive automatico que espero que me dure tanto como este delta. Sinceramente me daria mucha pena que este coche acabara en el desguace....
Que lástima que un bi-turbo se vaya al desguace... con los pocos que hay. Ójala alguien lo pueda comprar y reparar, porque es un coche que va muchísimo y no consume nada. Saludos.
Hola yo no te pregunte por las llantas pues dijiste q no hacias despieze si no dos para cada uno jejeje saludos
Parece que no tiene muchas novias el coche. Creo que despues de este mis acabara en el desguace. Es una pena porque solo en piezas seguro que un chatarrero le saca una buena pasta (asientos cuero, bixenon, llantas...) Siento no despiezar, porque no soy mecanico, pero por el precio de las cuatro llantas os llevais el coche entero practicamente... Lo he puesto en milanuncios por 800 euros, pero si se queda en este foro os lo llevais por menos pasta. El desguace me da algo mas de 500
Hola, Mi padre y yo tenemos los dos un Delta III, y nos vendría genial para recambios. El problema es que hay que tener un sitio donde guardarlo permanentemente, un remolque para ir a por el coche... Este modelo por desgracia no está nada valorado, por lo que es complicado encontrar a un Lancista con otro Delta III que le ilusione el coche lo suficiente para comprar otro para recambios porque desea conservarlo mucho tiempo. Un saludo
Yo pq ya me estoy haciendo con demasiados coches ( espero que dentro de no mucho caiga un Alfa) sino... Todo sería ponerse a reconstruir el motor
También lo he pensado tengo un amigo que es mecanico un tiene un garaje para poder trabajar con el. Lo que pasa que no tengo la economía para esto.
Ya no es la economía, simplemente no tengo sitio ya que en casa tenemos un panda, Stilo, Bravo y el Delta pero quiero un Alfa, a ver si puedo hacer algo más de sitio jaajjaa
Al final el coche ha sido vendido a una persona que dice que lo pondra en marcha. Espero que asi sea y este coche tan exclusivo le de tantas alegrias como me ha dado a mi. Dicho esto, me despido del foro. Despues de una vida con coches italianos me he pasado a un bavaro. No cerrare la cuenta para cuando la nostalgia pueda conmigo....
Me alegro por el cochiño y por ti, ojalá te salga bueno el nuevo aparato. Un saludo y espero que vuelvas con nosotros algún día!!
Que alegría que lo van a intentar recuperar. Es un motor que a nada que toques te vas a los 270 c.v. Cordero por fuera, lobo por dentro.