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Desfile de coches clásicos en la reapertura el Enrique Estevan (Salamanca)

Tema en 'Noticias/Ocio' iniciado por Carlos Lancia, 26 Feb 2015.

  1. Carlos Lancia

    Carlos Lancia Lancista Gurú

    Si vais a estar cerca de Salamanca este Domingo, día 1 de Marzo, podéis acercaros a la capital y disfrutar de la reapertura de este importantísimo puente para la ciudad y la conservación del Puente Romano, a parte podremos ver un gran número de vehículos del s.XX, gracias a la colaboración del Automóvil Club Salamanca y el Museo de Historia de la Automoción.

    Asistiré como espectador y me llevaré la cámara, para que podáis disfrutar de lo que allí se cueza, ojalá el tiempo acompañe.

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    Información sobre el puente:
    http://es.m.wikipedia.org/wiki/Puente_de_Enrique_Estevan

    Programación del evento:
    http://www.lacronicadesalamanca.com/desfile-de-coches-clasicos-en-la-reapertura-el-enrique-estevan/

    Un saludo!
     
    SEYMAN, vbr250, masan y otra persona les gusta esto.
  2. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Carlos, por allí nos veremos.
     
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  3. Beta Rodriguez

    Beta Rodriguez Lancista Gurú

    Bien Carlos y Vbr!!!

    Ponernos algunas fotos, porfa....

    Me gustan los eventos de todas las clases....., y que haya bien de modelos distintos...

    Un saludo y gracias a los dos....
     
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  4. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Bueno, pues pasó el día de la reapertura y allí estuve haciendo fotos. Os voy a poner sólo algunas, de modelos que, por una u otra razón, llamaron mi atención, aunque había bastantes coches (más de 50) para ser Salamanca.

    Empezamos con uno de la casa, un Fiat 1/9 X by Bertone:
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    Un atasco "de los de antes":
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    Un precioso Ford, creo que un modelo A, pero no estoy seguro:
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    Fiat 130 coupé en excelente estado:
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    Raro, pero... ¡¡Sí, había un Lancia!!. Un precioso Fulvia Rallye 1.3 S:
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    Acompañado de un 600:
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    Uno al que le tengo especial cariño porque en casa hubo dos, el primero matrícula SA-8XXXX. Si me hubiese pillado más mayor, no se hubiera ido al desguace:
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    Un espectacular Jaguar:
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    Aquí viene la gran duda. Se supone que este coche es un Ferrari (desconozco el modelo) pero Carlos Lancia dice que cree que es una réplica. ¿Alguno sabría discernir si es real o réplica?.
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    Opel 1900. No lo conocía:
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    Un R-11 Turbo. Me encanta este coche:
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    Porsche 911:
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  5. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Ford Mustang de 1966 con motor de bloque pequeño 289 y 6 cilindros en linea.
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    Un precioso Maserati 3500 GT:
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    Un Citroën muy antiguo con un motor muy sencillito. Casi como los de hoy :D
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    Un fantástico Ford V8:
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    Un Rolls Royce que iba con su correspondiente chófer con gorra incluída:
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    Un Panther:
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    Este coche tiene una curiosa anécdota. Hace unos meses fue requisado por la policía porque aparecía como robado en Polonia o Alemania (ya no recuerdo bien) y a pesar de que el propietario demostró que tenía toda la documentación en regla. Finalmente, se resolvió la situación, ya que, al parecer, el número de chasis que aparecía como robado era muy parecido pero no era ese y se ve que o bien en el país de origen lo transmitieron mal o bien aquí lo copiaron erroneamente. Por cierto, aunque se parece mucho a un Morgan, es más grande.

    Y un precioso Corvette Stingray:
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    A parte de esos, había varios Mini y 600, un Jaguar E-Type descapotable, varios Mercedes, un Escort RS Turbo, una VW T1, un Escarabajo...
     
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  6. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Gracias Vbr250.Yo del Ferrari estoy seguro que es una replica pues no hay mas que ver los pedales que pone AC,aunque una replica cara.Pero tambien lo es el Jaguar pues sino estariamos hablando de muchisima ,muchisima pasta o exclusividad.Vamos de tener un seguro de accidentes astronomico.un saludo lancista.

    PD Que pena que no fuera ese bonito Lancia Augusta que hay por vuestra tierra de un lancista.
     
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  7. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    El Jaguar estoy casi seguro que será algún E-Type recarrozado. En el Ferrari, pues también me han llamado la atención los pedales y las llantas, que se parecen mucho a las de Jaguar de la época, pero también el Maserati que sale en las fotos lleva unas similares.

    Pero si fueran originales, lo que tú dices, Seyman, estaríamos hablando de coches de 7 cifras.
     
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  8. Beta Rodriguez

    Beta Rodriguez Lancista Gurú

    amén de todos, únicamente comentar; que la replica Ferrari lo mismo vale par una replica de cobra...

    Mucho coche italiano, verdad?


    Como me gusta el Fiat 130 y el Fulvia..,el Maserati..., joe, todos... El Jaguar también creo que es una replica...

    Muchas gracias a los dos por ofrecernos estas instantáneas


    Vbr y Carlos...; Gracias amigos......
     
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  9. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    El Maserati es bonito en foto, pero en realidad lo es más aún.
     
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  10. masan

    masan Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Buenas. fotos y bonitos coches. La Fulvia rallye s1, fantástica.
     
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  11. lanciabetamania

    lanciabetamania Lancista Ilustre

    hola vbr250

    aw9ap2.jpg

    Se trata exactamente de un OPEL GT 1900.

    A este OPEL le pusieron por aqui tambien "Corvette aleman" porque tenia un parecido por atras al Corvette americano!

    Para mi unos de los OPEL mas bonitos que hicieron!

    Ya me gustaria a mi tener uno de estos

    saludos

    lanciabetamania
     
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  12. Carlos Lancia

    Carlos Lancia Lancista Gurú

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  13. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    A mi me priva ese Fulvia y los veteranos pero ese Maserati...tambien jeje.Me recuerda a los Flavias coupe y Cabrio...
    MASERATI
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    FLAVIA COUPE
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    FLAVIA CABRIO
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