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El Delta HF Integrale elegido el mejor deportivo compacto

Tema en 'Lancia Delta I / Prisma (1979 - 1994)' iniciado por SEYMAN, 27 Sep 2012.

  1. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Lancia Delta HF Integrale el mejor Hot Hatch


    Cuando se habla de Hot- Hatchbacks nadie puede negarse a medir las cosas según sus propias experiencias o puntos de vista. Cada quien tiene sus preferencias y nunca estaremos de acuerdo entre todos en cual es el mejor, y masss representativo de este segmento tan particular.

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    Sin embargo los lectores de Autocar, la revista británica, parecen haberse puesto de acuerdo y dejar este punto claro. Para ellos el Lancia Delta HF Integrale es el mejor compacto deportivo de todos los tiempos, con una diferencia porcentual de casi el doble con respecto a su masss inmediato seguidor en la encuesta, el Peugeot 205 GTi 1.6.

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    El tercer clasificado es el Ford Focus RS de primera generación y resulta curioso ver como el ganador es el masss antiguo de todos los que están en el Top 10. Un vencedor justo desde el punto de vista de muchos, aunque no seamos británicos.

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    Ahora las preguntas son masss que obvias, ¿estas de acuerdo con el ganador? y sobre todo, ¿cuál falta en esta lista? Tal vez algún clásico de los ’80 debería estar incluido, pero eliminar a alguno de esa lista también seria complicado.

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    Esta fue la lista del Top 10 expuesta en Autocar:

    ·Lancia Delta HF Integrale
    ·Peugeot 205 GTi 1.6
    ·Ford Focus RS (MkI)
    ·Volkswagen Golf GTi (MkI)
    ·Ford Escort Cosworth
    ·Honda Civic Type R (MkI)
    ·Seat Leon Cupra R (MkI)
    ·Peugeot 306 GTi-6
    ·Volkswagen Golf GTi 16v (MkII)
    ·Renault Clio Williams

    Publicado por:
    Enrico Sorgato


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    juanhftrubo, Javi Arruti, OBD y 6 otros les gusta esto.
  2. Carlos Lancia

    Carlos Lancia Lancista Gurú

    Me alegra!! Se lo merece.
     
  3. naoj

    naoj Lancista Gurú

    PICT0520.JPG

    Que conste que yo no he votado :p

    Saludos.
     
    A chk le gusta esto.
  4. Miguelon

    Miguelon Lancista Gurú

    Me parece genial.
    ¿Qué es un hatch?
    Visto lo visto parece que es un coche sin maletero separado. Pq no veo subarus ni mitsus.
     
  5. Miguelon

    Miguelon Lancista Gurú

    Por cierto, podríamos hacer una lista de definición de términos. Me refiero por ejemplo a hatchback, berlina, berlinetta, gran turismo, targa, cabrio, convertible, roadster, sedan...
    Lo digo por ejemplo por GTi. Muy mal utilizado en la actualidad, creo (por GTi's alemanoides llamados gt con menos de 4 metros de largo)
    ¿Hay alguna página o libro que verse sobre el tema?
     
  6. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Deseo cumplido.
     
  7. llauiset

    llauiset Lancista Novato

    Aunque para mi el integrale es uno se los coches mas bonitos de la historia pienso que en el top 10 tambien deberia estar el renault 5 gt turbo
     
    toxico, babel101, augusta y otra persona les gusta esto.
  8. masan

    masan Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    A mi me parece espectacular y diferente, más que realmente bonito, comparándolo con modelos Lancia, por supuesto.
     
  9. chk

    chk Lancista Gurú

  10. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

    Ver "Prueba: Lancia Delta Integrale Evolutzione Martin…" en YouTube - Prueba: Lancia Delta Integrale Evolutzione Martin…:
    Creo que este vídeo muestra la grandeza del deltona, capaz de enloquecer y dejar sin palabras al que lo prueba. Particularmente me quedo con los últimos 20 seg. que son la conclusión. Un saludo lancista.
     
  11. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Esteeee, como no iba a ser el mejor compacto de todos los tiempos, sin duda alguna señores.
    QUe coche más guapo el de la prueba y que envidia.
    Un saludo.
     
  12. babel101

    babel101 Lancista Ilustre

    Yo diria que el R5 maxi turbo seria el segundo
     
  13. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Coches miticos sin duda.
    Un saludo.
     
  14. toxico

    toxico Lancista Gurú

    No vale, fuera categoría.
    Es el R5 Turbo.
    No entiendo muy a los ingleses. Que pintan el 205 y el Focus delante del golf???
    Porque no esta el 305 en la lista?
    Por lo menos a elegido bien el primero.
     
    Última edición: 6 Feb 2015
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  15. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Bueno he encontrado esta foto, un precioso delta integrale aunque un poco tocado de pintura y un ferrari que tambien lo es.
    Seguramente estaban en una subasta en Paris, al menos eso pone en el anunciado, en 2014.
    Y seguramente el ferrari sea más valorado, pero cual comprariamos?.
    Los foreros más clásicos quizá el Ferrari, muchos otros el Lancia.
    Y es que si me los miro bien, el Lancia frontalmente es mucho más agresivo, más brutote.
    Costaria decidirse por uno o por otro.
    Yo me inclinaria por el Lancia, me gustan más esas llantas, y puedes llevar a la familia dentro si hace falta :).
    Un saludo.

    Paris_-_RM_Auctions_-_5_février_2014_.jpg
     
  16. toxico

    toxico Lancista Gurú

    Precisamente porque se puede llevar la familia dentro, escogería el Ferrari.
     
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  17. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    El delta tiene 4 puertas. :D
    Un saludo.
     
  18. toxico

    toxico Lancista Gurú

    Aunque tuviera el Delta (más fácil que me toque la lotería y eso que no juego!), no dejaría que se subiera la familia.
    Desde que mi mujer tiene su golf, ya NADIE se sube en mi Lybra y eso que es 5 puertas jejejejeje
     
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  19. Notedigona

    Notedigona Lancista Habitual

    De todos los coches que tengo y he tenido el que me deja la mayor sonrisa después de usarlo es el EVO I que tengo. El segundo ha sido el Abarth 500. Nada que ver uno con el otro. Creo que merece sin duda el premio el Deltona. En la info original los dos primeros son el Delta Evo y segundo es el turbo, arransando. Saludos lancistas.
     
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  20. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    A mi tanto el delta como el ferrari me gustan, pero encuentro el delta más impactante, pero no le haria ascos al ferrari es una verdadera joya.
    Un saludo.
     
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