Eso no es una maravilla, eso es un chasis tubular más corto que el original y con motor de Hayabusa por lo menos motor de coche, no de moto... Lo que me deja anonado es que consiguiesen matricular ese artefacto. Después a mí me resulta imposible homologar el cierre de capot tipo rally
Pues si corse, hay cosas que no son demasiado normales. Pero al final don dinero siempre manda. Un saludo.