Tratándose de Fulvia Spider, todos pensamos en el que se diseñó sobre la Zagato. Los que me conocéis sabéis que soy un fanático de lo estrictamente original, y que no soy amigo de conversiones ni nada por el estilo... pero un amigo me ha pasado estas fotos de un Fulvia spider que se ha construido un chapista italiano y (a mi juicio) hay que decir que es precioso. ¿Por qué no lo hizo la Lancia? Competencia segura para el Duetto y 124 Spider...
Lancia construyó un spider para correr, si no me equivoco, la Targa Florio. Este de calle...es precioso....y es que el capó trasero de la Fulvia es tan elegante como el techo del mercedes pagoda
Supongo que te refieres a la barchetta F&M (Fiorio-Maglioli), era un HF Primera serie simplemente cortado, sin parabrisas ni capota. No era construida por Lancia. Recientemente se ha subastado una en Coys y ha llegado a 225000 £.
Me parece muy bien conseguido, quizás un parabrisas con menos altura hubiera equilibrado más la vista de perfil, pero es muy muy bonito
El chaval(bueno de chaval ya tiene poco je,je)es amigo mio en facebook y me imagino que tambien vuestro ,se llama Ugo Consolazione y se lo ha currado muy bien y muy bonito.Ya bajar el parabrisas y cambiar los deriva-brisas hubiera sido de museo.Los Italianos que suelen ser muy críticos con estas veleidades lo han aplaudido pues esta muy bien rematado como puede verse.Un saludo lancista.
Hombre Michel no lo ves ,creo,porque sabes que no es original,ademas de ser una imagen de ese coche nueva,un poco como me pasa a mi ,pero pienso que el Fulvia coupe es una carrocería que le puedes hacer las perrerías que quieras que saldrá airosa.YO SI LO VEO. Un saludo lancista.
