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HPE HF turbo escape, manguitos y más....

Tema en 'Taller' iniciado por Akmann, 15 Jul 2016.

  1. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Muy buenas gente, tengo algunas cosas pendientes de reparar del Delta 2 HPE 193 CV, las voy a juntar todas aquí para no abrir demasiados posts. A ver si me podéis ayudar pq en el taller no se aclaran y llevan ya 10 días con el tema!!!!

    Escape: El silenciador trasero ha dicho basta, y no encontramos repuesto. Se puede poner uno de marca blanca? o tiene que ser algo tipo tuning... alguno recomendable?

    Manguito del aceite del turbo: ese manguito rojo de silicona que está debajo del motor, en la Lancia ya no se encuentra, sabéis donde se pueden conseguir?

    Tengo más cositas por ahí pero no son tan urgentes, ya las iré poniendo, gracias por adelantado!
     
  2. javideltahf

    javideltahf Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    El escape mira en duramas que hacen muy buenos trabajos en inoxidable incluso mejorando el original ,y el supongo que te refieres a este??
     
  3. javideltahf

    javideltahf Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  4. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    De motor estate tranquilo que prácticamente todo se encuentra y en la mayoría de casos mejor que el de origen. Respecto al escape, tienes DURAMAS que son homologados y muy similares al original.
     
  5. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Gracias compis ya he hablado con Duramas!

    El manguito que digo es el de vuelta de refrigeración del turbo, lo vendía ese francés que tiene el chip de tuneo también...

    Otra cosa que pensé que tenía resuelta, es el alternador, me están mirando de desguace y no lo encuentran, al final me paso el verano sin coche:mad:
     
  6. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    El alternador, se puede rehacer sin problemas. Salvo que se haya roto el cojinete, lo más probable es que tengas las escobillas gastadas (Hay) o el puente rectificador de diodos roto (Reparable).

    ¿Qué necesitas?
     
  7. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Escobillas gastadas me han dicho.
     
  8. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Eso es fácil de reparar y adaptar.
     
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  9. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Bueno al final se solucionó todo y me pude ir de vacaciones jejejjejeje

    El alternador simplemente se encontró en desguace uno de Fiat Coupe en muy buen estado, fue quitar y poner.

    Y escape me dieron muy buen precio en Duramas, pero en taller Lopez que son especialistas en escapes también, me consiguieron uno de desguace también igual que nuevo, así que esas dos piezas que al fin y al cabo son de desgaste, pq el escape raro es que dure 18 añitos, ya están apañadas.

    El domingo volviendo a Madrid me dejaron de funcionar los intermitentes, con el calor le suele pasar. Creo que se queda pegado el relé correspondiente, sabéis donde se encuentra? No tengo manual de despiece :( creo que está en el habitáculo a la izquierda del volante.

    Gracias!!
     
  10. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    A nadie le suena donde puede estar el relé de intermitencia? :alien:
     
  11. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Siendo un Delta II, que es muy similar al Dedra, puede que esté bajo el volante, en la caja de fusibles. Si no va ahí, mira en la caja del compartimento motor, que debería estar por la torreta izquierda, donde el amortiguador delantero izquierdo.
     
  12. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Gracias el relé está bajo el volante efectivamente!!!
     
  13. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Bueno señores al final gracias a vosotros se le pusieron esas cuatro cosas nuevas y solo me faltaría ponerme con la chapa, pero en eso no me voy a meter, ya no le doy uso al deltita y con mucho dolor lo pondré a la venta, os dejo unas fotos para que lo conozcáis al menos!!!

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  14. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Qué pena que lo vendas...

    Nunca había visto un HPE HF con el símil madera .
     
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  15. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Pues sí es una pena pero no puedo mantener dos coches! Lo de la madera al principio sorprende pero no queda mal y envejece muy bien (está igual que nueva xD)

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  16. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Lástima que se me escape del presupuesto que si no... :D
     
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  17. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Pero, ¿por qué me poneis estas tentaciones ahora que no puedo permitírmelo?.
     
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  18. JOSELM

    JOSELM Lancista Gurú

    Muy buenas.

    Yo no lo vendería ni loco ese HPE HF!! Una revisión completa general, un repaso entero de chapa y pintura en el taller de carrocería, reparación del cuarteado del cuero y como nuevo ese señor Delta MK2 HPE.
    Una verdadera lástima Akmann no poder conservarlo como un capricho, si puedes conservalo el esfuerzo vale la pena. Posiblemente te arrepentirás más adelante, es una joya y un gran Lancia.
    Por lo menos espero y deseo algún Lancista o miembro del club Lancista se lo quede, sino ese pobre Delta HPE a corto-medio plazo no tendrá buen final.. (me refiero, a que caiga en manos de alguien que no sepa valorarlo como merece o en general no trate los coches bien).

    Un cordial saludo. Que alguien lo adopte por favor...
     
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  19. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Yo ya lo adoptaría de buen gusto pero...
     
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  20. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Muchas gracias chicos!!!! Si ya me estoy arrepintiendo ahora y sé que es un error venderlo, si viviera en mi pueblo nunca lo vendería pero estando en la gran ciudad, mirar como lo tengo, te lo machacan aparcando y lo sábados por la noche como lo dejes en la calle olvídate, de hecho las aletas que tiene para arreglar es de dejarlo aparcado perfectamente en la calle y encontrármelo reventado al día siguiente...

    Tiene varios novios ya y ella va a ser la que elija (como suele pasar con las mujeres :D) así que no os preocupéis que no se lo va a llevar ningún desaprensivo, se quedará en la familia lancia eso por descontado!
     
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