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HPE HF turbo escape, manguitos y más....

Tema en 'Taller' iniciado por Akmann, 15 Jul 2016.

  1. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Muy buenas gente, tengo algunas cosas pendientes de reparar del Delta 2 HPE 193 CV, las voy a juntar todas aquí para no abrir demasiados posts. A ver si me podéis ayudar pq en el taller no se aclaran y llevan ya 10 días con el tema!!!!

    Escape: El silenciador trasero ha dicho basta, y no encontramos repuesto. Se puede poner uno de marca blanca? o tiene que ser algo tipo tuning... alguno recomendable?

    Manguito del aceite del turbo: ese manguito rojo de silicona que está debajo del motor, en la Lancia ya no se encuentra, sabéis donde se pueden conseguir?

    Tengo más cositas por ahí pero no son tan urgentes, ya las iré poniendo, gracias por adelantado!
     
  2. javideltahf

    javideltahf Lancista Gurú

    El escape mira en duramas que hacen muy buenos trabajos en inoxidable incluso mejorando el original ,y el supongo que te refieres a este??
     
  3. javideltahf

    javideltahf Lancista Gurú

  4. StuKeR

    StuKeR Lancista Experto Miembro del Club Lancia

    De motor estate tranquilo que prácticamente todo se encuentra y en la mayoría de casos mejor que el de origen. Respecto al escape, tienes DURAMAS que son homologados y muy similares al original.
     
  5. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Gracias compis ya he hablado con Duramas!

    El manguito que digo es el de vuelta de refrigeración del turbo, lo vendía ese francés que tiene el chip de tuneo también...

    Otra cosa que pensé que tenía resuelta, es el alternador, me están mirando de desguace y no lo encuentran, al final me paso el verano sin coche:mad:
     
  6. StuKeR

    StuKeR Lancista Experto Miembro del Club Lancia

    El alternador, se puede rehacer sin problemas. Salvo que se haya roto el cojinete, lo más probable es que tengas las escobillas gastadas (Hay) o el puente rectificador de diodos roto (Reparable).

    ¿Qué necesitas?
     
  7. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Escobillas gastadas me han dicho.
     
  8. StuKeR

    StuKeR Lancista Experto Miembro del Club Lancia

    Eso es fácil de reparar y adaptar.
     
    A Akmann le gusta esto.
  9. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Bueno al final se solucionó todo y me pude ir de vacaciones jejejjejeje

    El alternador simplemente se encontró en desguace uno de Fiat Coupe en muy buen estado, fue quitar y poner.

    Y escape me dieron muy buen precio en Duramas, pero en taller Lopez que son especialistas en escapes también, me consiguieron uno de desguace también igual que nuevo, así que esas dos piezas que al fin y al cabo son de desgaste, pq el escape raro es que dure 18 añitos, ya están apañadas.

    El domingo volviendo a Madrid me dejaron de funcionar los intermitentes, con el calor le suele pasar. Creo que se queda pegado el relé correspondiente, sabéis donde se encuentra? No tengo manual de despiece :( creo que está en el habitáculo a la izquierda del volante.

    Gracias!!
     
  10. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    A nadie le suena donde puede estar el relé de intermitencia? :alien:
     
  11. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Siendo un Delta II, que es muy similar al Dedra, puede que esté bajo el volante, en la caja de fusibles. Si no va ahí, mira en la caja del compartimento motor, que debería estar por la torreta izquierda, donde el amortiguador delantero izquierdo.
     
  12. Akmann

    Akmann Lancista Novato

    Gracias el relé está bajo el volante efectivamente!!!
     

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