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LANCIA Su historia

Tema en 'Clásicos / Modelos anteriores' iniciado por SEYMAN, 1 Mar 2012.

  1. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    A Roberto. y JaimeKappa les gusta esto.
  2. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  3. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  4. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  5. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  6. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  7. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  8. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  9. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  10. stratos

    stratos Lancista Gurú

  11. Carlos Lancia

    Carlos Lancia Lancista Gurú

    Que buenos vídeos, y la imagen del 90 aniversario..sin palabras
     
  12. Carlos Lancia

    Carlos Lancia Lancista Gurú

    ¿De los 100 años no hay una imagen?
     
  13. perrat

    perrat Lancista Gurú

    Buena foto, no, deliciosa!
     
  14. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  15. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Que tiempos tan diferentes los del 96 y del Centenario... Conservando el logo histórico, la Collezione a disposición en los Stabilimenti di San Paolo, la gran parada lancista en Piazza San Carlo... modelos en producción dignos...

    Piazza San Carlo, 2006
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  16. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Un modelo mítico: el Theta, producido de 1913 hasta 1918. Montaba alumbrado de serie, claxon eléctrico, motor de arranque y luces del salpicadero. Es el primer coche que lleva la manivela de arranque en la dotación de herramientas y no colgando bajo el radiador, por orden expresa de Vincenzo Lancia.
    Antes el alumbrado era bajo pedido, pero Lancia pensó en ofrecerlo de serie al ver que la gente viajaba en coche cada vez más y al alguien se le haría oscuro. El motor, de 4.9 litros de cilindrada, unido a un cambio de 4 velocidades, lanzaba el coche a 120 km/h.
    Genial como siempre, Vincenzo Lancia.
    [​IMG]
    Se usó uno para el rodaje de la película "El último Emperador"
    [​IMG]
     
  17. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  18. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Lancia 1
    Lancia
    Lancia Automobiles S.p.A.
    Lema "Eleganza e temperamento"
    Tipo Filial de Fiat Group Automobiles
    Fundación 1906
    Administración John Elkann
    Presidente
    Saad Chehab
    Director ejecutivo
    Industria Automovilística
    Productos Automóviles
    Matriz Fiat S.p.A.
    Sitio web
    Lancia.com
    [1]
    Lancia es un fabricante italiano de automóviles fundado en 1906 por Vincenzo Lancia. Forma parte del Grupo Fiat
    desde 1969
    [2]
    y se encuentra actualmente presidida por John Elkann, siendo Saad Chehab su director ejecutivo. Es
    una compañía con una larga tradición en la producción de coches de lujo y representa en la actualidad la alternativa
    de mayor nivel de Fiat Group Automobiles. Una de las claves distintivas de la marca Lancia es el uso de las letras
    del alfabeto griego para designar a sus modelos.
    [3]
    Historia
    Fundación y primeros años
    Vincenzo Lancia a bordo del Fiat 50 hp en la prueba de
    Targa Florio de 1908
    Lancia fue fundada el 27 de noviembre de 1906 en Turín por
    Vincenzo Lancia y su amigo Claudio Fogolin,
    [4]
    ambos pilotos de
    Fiat, como Lancia & C. con un capital inicial de 100.000 Liras
    italianas, habiendo aportado cada uno un 50% del monto inicial.
    Vincenzo Lancia estaba entonces muy afianzado dentro del
    ambiente automovilístico, en virtud de las exuberantes
    presentaciones deportivas que hizo como piloto de Fiat desde
    comienzos de 1900. Claudio Fogolino en cambio, era menos
    conocido y más discreto como piloto, había conocido a Vincenzo
    en sus inicios con Fiat y consideraba que el apellido de su amigo
     
  19. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Exacto, el 27 de noviembre y no el 29, como dicen algunos cronistas equivocados.
    El 27 de noviembre es además mi cumple, o sea que Lancia se fundó 50 años justos antes de mi nacimiento.
    PREDESTINATO!
    Por cierto, se fundó en la notaría de Ernesto Torretta, el mismo que intervino en la fundación de FIAT en 1899.
     
  20. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

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