<img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' />
El lancia Y... jeje cuanto tiempo, aún recuerdo las primeras unidades, que además es un coche que estuvo bajo lancia y autobianchi? sinó recuerdo mal, ahora el que veo más acertado en diseño es el actual el ypsilon es uno de esos coches que cuando lo veo digo.. umm me molaria tener uno para ciudad, sincermante es más bonito que un mini, a mi parecer claro
yo tuve en el curro un autobianchi Y 10 turbo,lo dimos arrancado,pero iba fatal,aun tenemos el motor,la caja y los palieres por el curro <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' /> por cierto,como me mola ese novitec (el rojo)
Si consúltalo porfavor, que ahora tengo intriga... debía ser un molinillo jejeje, y también tengo curiosidad en saber si el motor es fiat o hecho por lancia? Saludos
No llevaba el motor del Uno Turbo (1301 cc e inyección) sino el 1049 cc alimentado por carburador. Especialmente atractiva es la versión Martini; creo recordar haber visto alguno en fotos de concentraciones del Club Lancista Spagnolo. Saludos.
efectivamente,creo que el motor era especifico de lancia,es carburaciòn y rinde 80cv (por lo que he podido saber) nunca vi un martini ;D
turbo 1049 cc y 85 cv. 4wd 999 cc y 50 cv fire 999 cc y 45 cv touring 1049 cc y 55 cv serie I todos 4 cilindros
Serie II fire 999 cc y 46 cv fire LX 1108 cc y 57 cv gt i.e. 1301 cc y 78 cv 4wd i.e. 1108 cc y 57 cv selectronic 1108 cc y 57 cv
interesante ;D lastima del Y10 turbo que no fuese fino,porque tenìa unas ganas de provar un cacharro de eses,jeje