La verdad que la unidad que venden es una buena unidad muy bien conservada, no se si sera cierto, pero solo marca 27 mil kilometros, lo que no corresponden las llantas con el modelo, las llantas son de los primeros modelos que se fabricaron a principio de los 80 y el Symbol creo que era uno de los ultimos modelos que se fabricaron.
Hola KIKO ,por la matricula que tiene es de principios de los 90 pero yo he visto otros Prismas de esa época,y me suena que Dedras tambien,con esas llantas así que pudieran ser las originales y que las hubieran llevado casi toda la vida útil del modelo.Un saludo lancista.
No Seyman, son de los primeros modelos, la gente las compraba y se las pone, el Symbol las lleva de chapa de origen. Lancia Delta GT 1600 (carburador) 1980 Lancia Delta HF 1600 (Turbo a carburador) 1980 Lancia Prisma 1600 (Carburador) 1980 Estos son los tres modelos que las llevan de origen Prisma Symbol
Seguro que tienes razón KIKO y en los Lancias que yo he visto han sido puestas a posteriori por llevar llantas de chapa en origen.Un saludo lancista.
Esas llantas de 14'' también las montaba el Thema i.e. turbo (8v, primera serie), al menos el que yo tengo, jejeje. Se ven muy pocas la verdad, las más comunes son las de 15'' lisas que montaron en el Thema turbo II y si no me equivoco algún Delta (no sé si el LX u otros). Saludos
Un Delta I creo que 1.6, color rojo en desguace Velazquez de Valladolid, está entero, solo tiene el capó un poco abollado y una puerta trasera también. Los faros son cuadrados.
En Latorre había el otro día varios Dedras, creo que 6 exactamente. Dos eran turbo diésel, uno de ellos con golpe frontolateral, otro era un 2.0 y el resto eran todos el 1.8 si mal no recuerdo. Todos bastante enteros, con menos de 170.000 kms. salvo uno de los turbo diésel, con 359.000, y todos con climatizador. Salvo uno de la segunda serie, todos eran de la primera y al menos un par tenían el tapizado del portón del maletero y alerón de Integrale. También había un Delta I, por el tamaño del motor, asientos y llantas de chapa, creo que un 1.3 ó 1.5, no puedo decir exactamente porque lo miré bastante por encima y los anagramas traseros estaban comidos por el sol.
Mucho Dedra...., mucho Dedra, ehhh!!!!!, jejejejeje.. El finde siguiente del puente que espero quedarme en Madrid igual me presento allí a ver que se cuece.... Si alguien quiere pasarse y tomar un algo allí que se pronuncie.... Un saludo....
El mío ya se llevó al desguace y no se si está achatarrado o no, pero antes de darlo me quedé con algunas cosillas, como los asientos originales recaro del delta 2, cuadro, alerón, clima, etc.. Si necesitáis algo, decídmelo por si lo,tengo. Saludos
Efectivamente Minsc, si te fijas un poco mas arriba es el mismo q puse yo el 16 de octubre, el día q lo vi yo aun tenía los pilotos traseros, y estaban bastante bien.
Puff ........, pues hay un 2.0 y un 1.8 que llevan mas de tres meses y ya les faltan varias cosas, también hay un td que está entero con climatizador.