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motor lancia delta HF Integrale 8v

Tema en 'Taller' iniciado por Integrale_8V, 19 Ago 2021.

  1. Integrale_8V

    Integrale_8V Lancista Novato

    Buenas compañeros, tengo una cuestión, haber si alguno de vosotros me puede aclarar lo siguiente:

    Resulta que viendo videos y fotos de otras integrales 8v veo que la disposición de las tapas del motor no coinciden con las mías, os paso unas imagines donde lo veis a la perfección:

    [​IMG]

    [​IMG]
    El primer motor es el del mío, esto no sé si es que el anterior propietario cuando hizo la restauración hizo algo mal... y no sé si tiene importancia o puedo dejarlo así...

    Ya me contaréis...

    Saludos
     
    Última edición: 19 Ago 2021
  2. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Sólo se ve una foto.
     
  3. Integrale_8V

    Integrale_8V Lancista Novato

    [​IMG]
    [​IMG]

    Haber si se ven así...
    El de arriba es como está el mío..
     
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  4. Autolux

    Autolux Lancista Gurú

    Salve Integrale_8V
    A como los tienes montados tu esta bien...
    Mira una foto de un motor nuevo de fabbrica!

    20210819_230302.jpg
    Saludos
    Autolux
     
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  5. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Yo los veo iguales.
     
  6. naoj

    naoj Lancista Gurú

    Esta disposicion seria la logica.

    Saludos.
     
  7. Daniel martinez

    Daniel martinez Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Yo tampoco veo las diferencias, no sea que te refieres, pero a mi edad es normal :laugh::laugh:
     
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  8. naoj

    naoj Lancista Gurú

    La ubicacion y posicion de la tapa que lleva la boca de llenado de aceite motor.

    Igual es indiferente, pero lo logico seria la posicion que se ve en la imagen que pone Autolux.

    Saludos.
     
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  9. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Sigo sin ver la diferencia xD
     
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  10. Sendo

    Sendo Lancista Gurú

    Que en la posición original de los culatines, cuando haces el rellenado de aceite, se hace desde una posición de unos cuantos milímetros más arriba. Desconozco si los conductos de retorno del aceite desde la culata al cárter són de diámetro superior en la parte del bloque que queda más elevada o no. En cualquier caso sólo debería afectar al llenado y no debería ser ningún problema el que estén montados del derecho o del revés.
     
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  11. naoj

    naoj Lancista Gurú

    8v.jpg

    Saludos.
     
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  12. naoj

    naoj Lancista Gurú

    No te preocupes, igual es que no la hay . . . . XD !!!

    Saludos.
     
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  13. Daniel martinez

    Daniel martinez Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Pero en las dos fotos que puso yo no veo las 8 diferencias :):):)
     
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  14. Daniel martinez

    Daniel martinez Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    El del es el rojo, yo lo único que veo de diferente con el negro es la admisión y los colectores de escape, las tapas las veo igual , es verdad que en otros delta va el tapón de llenado en distinto sitio, como si hubieran puesto las tapas al revés.
     
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  15. naoj

    naoj Lancista Gurú

    :geek:

    Saludos.
     
  16. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Ni yo.
     
  17. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Sigo sin verla xD
     
  18. naoj

    naoj Lancista Gurú

    Co.jpg

    Saludos :sneaky:
     
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  19. Garramplon

    Garramplon Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Hola esas son las gafas de un humorista q ahora no reuerdo el nombre jajaja saludos :geek::geek:
     
  20. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Barragán.
     
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