el "mulo meccanico", de Moto Guzzi, es un sorprendente triciclo militar, con tracción total. Se hizo por encargo del ejército para sustituir al tradicional cuadrúpedo. Visto en el stand del ejército italiano en Automotoretro 2011
Supongo que la comodidad no es importante, porque no tiene mucha pinta de confortable. ¿Hay fotos desde atrás?
Más cómodo que el mulo de carne (poca) y hueso, seguro. Mereció un artículo de Quattroruote (aunque tiene solo tres ruedas...). Fue producido de 1960 a 1964 en 200 unidades, comisionadas a las Truppe Alpine (los de la plumita en el gorro). Tenía 6 velocidades, pero las tres primeras eran tan reducidas que se arrancaba en llano directamente en cuarta. Podía superar pendientes del 50 %. Otra peculiaridad interesante es que el ancho del tren trasero era variable, para adaptarse a la estrechez de los senderos. Es el primer vehículo de Moto Guzzi en llevar el famoso motor V2 transverso.
Pues por lo que se conocen las Moto Guzzi es precisamente por ese motor. No sabía que el primero lo habían montado en ese artilugio. Muy bueno Francisco Javier.
