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Nuevo con los Lancia

Tema en '¡Preséntate!' iniciado por Pilonix, 8 Jun 2016.

  1. Pilonix

    Pilonix Lancista Novato

    Hola a todos.

    Hasta ahora no habia tenido nunca ningún Lancia. Lo más proximo fue un Alfa Spider. Pero de repente me pico el gusanillo y ya estoy en este mundo, no con uno, sino con tres!!!! Aunque todos necesitan trabajo.

    Tengo un Lancia Fulvia 1.3 rallye serie 1, Un Lancia Fulvia 1.3S serie 2 de los primeros, que ha corrido dos Monte Carlo Históricos y está muy cascado, y un Lancia Beta Spider, el último descubrimiento Lancia y que me ha encantado.

    Voy a empezar a restaurar el Beta y probablemente el Fulvia Serie 1. Ya os iré contando y pidiendo ayuda.
     

    Adjuntos:

  2. Sergi López

    Sergi López Lancista Experto

    Bienvenido y enhorabuena por tus tres vehículos. Estoy convencido de que los dejarás como nuevos tras los arreglos que les hagas. Un saludo y disfrútalos;)
     
  3. perrat

    perrat Lancista Gurú

    Bienvenido y bravo por la valentía y el buen gusto
     
  4. purraco

    purraco Lancista Experto

    Bienvenido al foro desde Madrid.

    Y enhorabuena por ese garaje lancia con el que has empezado. Y que buena manera!!!!

    Estaremos atentos a esa restauracion de los lancias.

    Saludos a todos.
     
  5. Beta Rodriguez

    Beta Rodriguez Lancista Gurú

    Que tal amigo.., bienvenido a uno de los foros de mayor variedad Lancista y que mejor representa a la casa....

    Te poco empezar....con estas tres joyitas que nos acabas de enseñar ???? :thumbsup: Pues ya puedes darnos toda la envidia que quieras...jejeje...

    Un saludo y gracias por compartir estas unidades con toda la conunidad..!!!
     
  6. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Bienvenido. A eso le llamo yo entrar en el lancismo por la puerta grande.
     
  7. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Hola Pilonix.Te has llenado de Lancias en Fuencarral ,eh ,jeje.me alegro que tus ojos se hayan ido detras de los Lancias cuando alli hay multitud de clasicos.Me alegro por ti y en lo que este en mi mano y se te pueda ayudar por aqui estare.Un saludo lancista lleno de envidia sana...
     
  8. StuKeR

    StuKeR Lancista Experto Miembro del Club Lancia

    Wow,

    Sin ninguna duda, has ido por la puerta grande a más no poder. Bienvenido a la comunidad y sobretodo, ves poniendo todo el proceso!!!!!

    Un saludo!!!
     
  9. JOSELM

    JOSELM Lancista Ilustre

    Bienvenido Pilonix al grandioso universo Lancia.

    Felicidades por esos tres auténticos clasicazos, eso sí que es entrar por la puerta grande!!! Cuídalos como se merecen esas tres joyas, ánimo con el proyecto de restauración de los tres poquito a poco y los dejaras impecables.

    Un saludo y unos reportajes de las restauraciones.
     
  10. naoj

    naoj Lancista Gurú

    Bienvenido al foro Pilonix :) .

    Saludos.
     
  11. DeltaFan

    DeltaFan Lancista Habitual

    Bienvenido!! vaya Lancias que te gastas, buen gusto.
     
  12. carlos_fulvia

    carlos_fulvia Lancista Habitual

    Bienvenido!!!, muy buena elección, si sigues con esta progresión, en 2 años te vemos con un 037 stradale, un stratos pata negra y que te digo.... un lambda...
    Tengo un fulvia, si te puedo ayudar en algo, ya sabes, aunque aquí encontrarás a verdaderos entendidos y "enfermos" realmente de Lancia.
    saludos
     
  13. pocholo60

    pocholo60 Lancista Novato

    Buenas tengo un problemilla e canviao.el caudralimetro de.mi.lancia lybra jtd por que.me.salia fallo.del.motor y no.me.pasava de 30 mil.revoluciones lo e canviao y me.hace lo.mismo.le an metido la maquina y sale fallo.de.infecion alguien.me puede alludar si.le.a pasado lo.mismo.algun compañero
     
  14. augusta

    augusta Lancista Gurú

    Bienvenido. Magníficos Lancia.
     
  15. masan

    masan Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    saludos y bienvenido al foro.
     
  16. Carleras

    Carleras Lancista Ilustre

    Bienvenido!
    Qué maravilla de máquinas!
     
  17. Pilonix

    Pilonix Lancista Novato

    He estado 6 meses sin poner nada. Qué barbaro. Sigo avanzando con la restauración de los coches. La Fulvia Serie 1 esta ya casi lista, tas algun que otro sustillo. SI no hay mas sorpresas, este fin de semana me la acaban. Le han hecho la carroceria completa, motor puesto al dia con retenes, juntas, toberas de admision y embrague nuevo, suspension nueva, frenos, bomba de freno nueva, servo reparado, dinamo reparada, tapiceria interior restaurada, salpicadero rechapado nuevo en madera de cerezo,.......
    En fin, ha quedado espectacular. Fulvia rallye tablier.jpg

    fulvia rallye montaje 3.jpg fulvia rallye montaje 5.jpg IMG_20161109_192706.jpg IMG_20161109_192727.jpg IMG_20161109_192758.jpg Portada.jpg
     
  18. Pilonix

    Pilonix Lancista Novato

    Ahora le toca l turno al Beta Spider. La mecánica ya esta puesta al día, y la chapa preparada para ir a pintura. Va a recuperar su color rosso corsa original, aunque el vano motor se quedara negro, ya que no le he sacado el motor. El coche lo pintaron en Alemania profesionalmente, desmontándolo entero, pero no me gusta negro, y ademas los colores deben se los originales. Fotos próximamente, una vez salga de pintura y pase al tapicero a hacer capota.

    Y la Fulvia plata decidi venderla hace unas semanas, y la he cambiado por un Lancia Delta HF Turbo en un estado bastante decente, aunuqe hay que hacerle cosas. Este ira poco a poco. Tiene los asientos Recaro pero los retapizaron un poco feos, y hay que pintarlo y entretenerse con algo de bricolaje. Frontal LR.jpg Os pongo la unica foto digna que tengo. Pero anda como un demonio
     
    A vbr250 le gusta esto.
  19. Miguelon

    Miguelon Lancista Gurú

    Felicidades.
    ¿Y cómo es que te dio de no tener ningún lancia a comprar tres?
     
  20. Pilonix

    Pilonix Lancista Novato

    Ja ja.....
    Los Lancia siempre me han gustado pero nunca me metí por los problemas de fiabilidad que decían que tenían.
    Pero un amigo alemán que tiene una Fulvia me metió el veneno, y el resto ya lo habéis vivido en vuestras carnes.
    El HF Turbo reemplazará como coche de diario a mi actual Golf GLi vabrio, que es magnífico pero poco apasionado a pesar de sus 112cv. Y además no se rompe!!!
     

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