1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.

Nuevo en el foro

Tema en '¡Preséntate!' iniciado por STILOMW, 8 Feb 2018.

  1. naoj

    naoj Lancista Gurú

    Faltaria mas JOSELM, para eso esta el foro, para opinar, para ayudar, para quedar, para reir, etc . . . en este caso y en otros cada uno aporta y aconseja siempre con el mejor de los deseos.

    Saludos.
     
    Última edición: 1 Jun 2020
  2. STILOMW

    STILOMW Lancista Ilustre

    En principio la idea no es convertirlo en un Ferrari, si no aprender de manera autodidacta. Lo último que quiero es cargarme el coche, que lo salve del desguace. La instalación eléctrica está repasa completamente. Todo lo que tenía sulfatado arreglado. El objetivo es aprender, de hecho es posible que el rodamiento y embrague los haga yo mismo. Me he informado bastante sobre cómo funciona el tuning en este coche, ya que el motor es el del Fiat Coupé atmosférico y en la red encuentras bastantes. Esto es como trucar un coche de carburación. También tengo un Renault 7, al que le he instalado un motor hecho por mí. Que es un engendro de piezas de otros coches, bloque equilibrado de Supercinco GTL con Volante motor y culata preparada de Una F6. Le he instalado un encendido de un Alfa 33. Lo dicho, un Frankenstein. En este caso, lo único que quiero es aprender. Evidentemente, lo último cargarme lo, después del tiempo y dinero invertido. Por eso la centralita original ni labtoco, voy a usar una de Segundamano. El encendido solo lo voy a tocar en una determinada franja de revoluciones y solo lo voy a adelantar un grado o dos.

    También me sirve para comparar con los motores de la misma familia. Delta, Tipo, Coupe, etc.

    Un saludo
     
    A naoj le gusta esto.
  3. Garramplon

    Garramplon Lancista Experto Miembro del Club Lancia

    Te gusta mucho toquetear yo no suerte no te lo cargues y disfruta saludos :cautious::cautious:
     
    A SEYMAN le gusta esto.

Compartir esta página