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Os presento mi nuevo 8.32, segunda serie

Tema en 'Lancia Thema (1985 - 1994)' iniciado por Francisco Javier, 13 Mar 2015.

  1. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Queridos amigos, os presento el coche que recientemente adquirí en Verona. Se trata de una unidad serie II catalizada, de las últimas producidas, que se encuentra en estado excepcional y ha sido hasta ahora propiedad de un socio del Lancia Club.
    La historia es un poco larga, y no os quiero cansar, pero esto salió por casualidad en la última Cena de Navidad en Turín. Yo ya tenia el primera serie con Antonio, para que le solucionase los problemillas eléctricos ya comentados, cuando sale la conversación a media cena de que este socio vendía el suyo, del que todo el mundo hablaba maravillas...Entramos en conversaciones y empezó la cosa a tentarme... a todo esto llamo por teléfono a Antonio y, con toda la razón me trató de loco de remate, pues el coche negro iba realmente por buen camino, pero no hubo nada que hacer, me decidí y ahora es mío. image.jpg



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    Última edición: 13 Mar 2015
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  2. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Es un rosso winner metalizado, con tapiceria Frau negra.
    Los interiores, que en estos coches es difícil hallarlos en buen estado, están perfectos.
     

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  3. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Antes de comprarlo se hizo un servicio completo con el motor fuera (distribución y correas generales, revisión eléctrica general, bomba de agua y embrague nuevo)

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    Las juntas de tapa balancines se pusieron también nuevas.
     
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  4. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Las llantas recientemente se desmontaron, trataron con chorro de arena y repintaron.

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  5. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Primer repostaje en Italia. Luego vendrían bastantes más, jejeje... image.jpg
     
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  6. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    La primera en la frente: empezó a llover que no veas, y seguidamente granizo. Al día siguiente descubrí cuando lavé el parabrisas (Solextra original, cambiado hacia 3 años) que acusó algunas cicatrices. El viaje hasta la Riviera fue realmente infernal, pero el coche funcionaba perfectamente.
    Aquí reposa en Ventimiglia, a punto de partir para Francia. Durmió en garaje, no vayáis a pensar mal.

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  7. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    El viaje por Francia fue con mucho mejor tiempo, muy estresado por la cantidad de radares de tramo que han puesto. Demora mucho el trafico, hay frenazos y cansa bastante. Aquí en un área de descanso cerca de Arlés.

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  8. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Esto fue el gozar, ahora viene el sufrir. Homologaciones, ITV, PAGAR, papeleo... Ya os contaré.
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  9. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Aún disfruto de la matrícula italiana, de Roma concretamente... Algo hay de positivo en el retraso del papeleo.

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  10. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Tampoco pude resistirme de comprar esta miniatura en Turín, me he traído pues dos coches... image.jpg
     
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  11. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Os deseo lo mejor, y os doy de nuevo las gracias por el apoyo que he tenido de todos vosotros.
     
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  12. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Os lo presentaré en la calçotada...
     
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  13. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Está ese coche pero que muy majo Francisco, enhorabuena, además lo han renovado bien, así da gusto.
    Habrás disfrutado de tan largo viaje, seguro que se hizo hasta corto.
    A disfrutarlo ahora.
    Un saludo.
     
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  14. purraco

    purraco Lancista Experto

    Enhorabuena por la nueva adquisición. Desde luego tiene una pinta estupenda y con la sesión de rejuvenecimiento que le has dado tiene que estar el coche de maravilla.

    Y pedazo de primer viaje para estrenarlo jejejeje.

    Ya nos irás contando.

    Saludos a todos.
     
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  15. perrat

    perrat Lancista Gurú

    Con ganas de verlo...enhorabuena
     
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  16. chk

    chk Lancista Gurú

    Enhorabuena Francisco Javier, gran adquisición.

    Personalmente me gusta mucho los Thema 8.32, ya sea la primera como la segunda fase.

    Ahora a disfrutarlo, cuidarlo y mimarlo...

    Salucista
     
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  17. jhavier87

    jhavier87 Lancista Ilustre

    Me encanta, precioso uno de mis coches favoritos sin ninguna duda. No se si se puede hacer esta pregunta, si no quieres no tienes por que contestarla. ¿cuanto se cotizan estos coches alli, y que diferencia de precio hay en comprarlo aqui o traerlo de alli? vamos que cuanto ronda la odisea de traerse este modelo de italia, en realidad mas que el coche me interesa el gasto de traerlo desde alli ya sea este modelo u otro. Un saludo que lo disfrutes mucho, y ponle un rastreador y desconectador cuanto antes, yo personalmente le pondria una alarma con desconexion de bomba de gasolina con restardo.
     
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  18. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Ya te contesto yo que me lo se.Alli están por las nubes.Pero creo que este tal y como esta de cuidado era una "ganga".Estoy seguro que si FJ hubiera visto su 1ªserie como esta ahora no se hubiera comprado ese ,pero el quería uno perfecto y el suyo,sobre todo de interiores no lo estaba y quería uno perfecto.Ël pensó,aunque tarde,que le saldría mejor comprar el 2ª serie así que cambiar interiores y alguna cosa mas del primera serie para dejarlo a su gusto.Yo no estoy de acuerdo,pero son sus coches y ...Un saludo lancista.

    PD Precioso coche FJ.Se que mañana hubiera lucido espectacular tu 1ª serie en la KDD de italianos al lado de otros Ferrari pero no he querido tentar mas a la suerte aunque algo de él estará allí.
     
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  19. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Evidentemente el modelo, que es un valor en alza, está en Italia mucho más valorado. Se va perdiendo el miedo a la fiabilidad, la distribución y otras leyendas urbanas y va prevaleciendo la exclusividad de este coche, cosa que hace que los precios no cesen de subir. El la ultima edición de la Feria de Padova habia un primera serie que parecia perfecto, aunque el interior era en Alcantara, por 26000 euros. En Torino este año, por uno bastante discreto, primera serie, pedian 12500.
    Los precios se mueven, grosso modo, entre 10000-15000 (condiciones discretas), 15000-20000 (buenas condiciones) y de 20000 para arriba los excepcionales. El Alcantara está alli también mucho más valorado, no deprecia tanto el coche como aquí. El 8.32 de la Collezione es en Alcantara, por ejemplo.
    Como aqui los hay de todas las condiciones, pero encontrar algo por menos de 12000 es muy dificil.
     
    Última edición: 14 Mar 2015
  20. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú

    Pues no le he dado ninguna sesión de rejuvenecimiento, está tal y como lo compré...

    Por cierto que lo de la alarma que dice jhavier87 es para pensárselo, únicamente que la instalacion eléctrica de este coche no es para cualquiera, las malas actuaciones luego se pagan en fiabilidad, Seyman sabe un rato de eso
     
    Última edición: 14 Mar 2015

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