Pues menos mal,porque una vez que te acostumbras a algo si te lo quitan,aunque solo sea un techo,jo.. un montón. Enhorabuena Miguelo y ya sabes guarda ese certificado como oro en paño.Por cierto a ver si me puedes mandar o pones en el foro el certificado de el matriculin del Delta,porfa pues me dicen que no se ve.
Vaya tela la I.T.V, sólo ponen pegas. Lo que tendrían que hacer es agradecer a la gente que cuida sus vehículos.
con 2 coj......... si señor cuentanos la cara de panfilo que se le ha quedado... que se pensaba este ....... JAJAJA CON UN LANCISTA NO SE PUEDE
jajaja al final esto de los ingenieros es como en las películas, están los buenos y los malos. En esta película al final llegan los buenos y salvan a la chica. Eso sí, hasta que aparecen los buenos, qué mal rato!!! (ya me veía la delta violada)
Ya he montado el techo interior, ahora solo quedan las dos grapas de detras de los plafones de luz traseros y el marco embellecedor del techo solar.
Miguelo, lo siento de veras, pero puedes convertir ese disgusto en una ventaja: dejar el coche más original. Ya pasó la moda de los techos solares accesorios, que además no le dan al coche nada bueno, al contrario (ruidos, filtraciones), y encima su uso es anecdótico. Yo caí en eso en un Fiat Uno turbo que tuve, y hoy se lo quitaría, sin necesidad de que me lo mandara ningún ingeniero. Y el precio por quitarlo no lo veo nada caro, encima. De todas maneras es una putada, muchos estos de las ITV van a cazar a la gente, más rígidos que la policía. Aunque yo conozco también algunos buenos y comprensivos.
miguelo por favor si no te sabe mal explicame un poquillo que tuviste que hacer para conseguir este permiso u homologacion para la placa pequeña delantera. Saludos.
Gracias SEYMAN, mas o menos lo tenia controlado por que me sorprendio un poco el tema. Espero que miguelo lo vea, si no ya le mandare un privado por si acaso. Saludos y gracias.
Creo que actualmente se puede llevar las matriculas pequeñas homologadas pero en medio de el coche o atrás en el portamatriculas. Para ponerla delante a un lado es para lo que hay problemas y sirve esa homologacion.
Eso mismo, antes de ir a la itv cuando te toque, ponle la matricula, lleva esos papeles impresos y pide una itv de homologacion, la revision es la misma, pero asi te hacen los papeles. Si te preguntan por el nº de chasis les dices la verdad, que se preparo para ese coche, pero que en el otro papel (el de lancia) ya indica que es para todos los grales. Si el ingeniero pregunta por que, dile que es porque tapa el radiador de aceite y que al ponerla abajo a la izquierda solo tapa el intercooler, mejor menos potencia que exceso de temperatura. En cualquier caso antes de hacer nada habla con el ingeniero, que esto cambia de una itv a otra, aunque realmente no deberia cambiar.