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OTRO LANCIA DELTA HF TURBO...

Tema en '¡Preséntate!' iniciado por NAHERSANS, 16 Dic 2013.

  1. NAHERSANS

    NAHERSANS Lancista Habitual

    Ya tenía ganas, el próximo, un Integrale...
    Espero que me ayudeís en alguna cosilla y seguro que aprenderé mucho del coche
    en el foro de Lancistas. Un saludo a todos.
     
  2. chk

    chk Lancista Gurú

    Bienvenido a tu casa "NAHERSANS"

    Ya nos contarás un poco y nos mostrarás con unas fotillos.

    Lo del Integrale decirte que todo llegara, aunque ya tienes una buena máquina eeeeh... ;)


    Salucista
     
  3. NAHERSANS

    NAHERSANS Lancista Habitual

    Gracias chk por el recibimiento, es verdad es un buen coche y me encanta de aspecto. Lleva el capó de integrale y todo su interior. Ahora solo pienso en rebajarlo y válvula de descarga, así que espero vuestros consejos para poder realizarlo. Es un delta HF turbo del 93.
     
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  4. Albertfg

    Albertfg Lancista Ilustre

    Válvula de de descarga en teoría ya la lleva no? por lo menos el que tube la llevaba!
    un saludo!
     
  5. NAHERSANS

    NAHERSANS Lancista Habitual

    Pues no lo sé, hoy he preguntado en un taller especializado en vehículos de competición, y textualmente me han dicho:
    Específica para el HF o universal.... Así que NPI.
    Gracias.
     
  6. Albertfg

    Albertfg Lancista Ilustre

    A ver si algún experto te lo confirma...pero elmio la llevaba y estaba estrictamente de serie!
     
  7. NAHERSANS

    NAHERSANS Lancista Habitual

    Mañana saldré de dudas, iré al taller y que me indiquen que pieza es, ya te diré cosas.
     
  8. miguelo

    miguelo Lancista Gurú

    De serie valvula de recirculacion, si la cambias por una de descarga puedes tener problemas en la itv.
    Fotos, queremos conocer tu maquina.
     
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  9. naoj

    naoj Lancista Gurú

    Bienvenido NAHERSANS

    Saludos.
     
  10. masan

    masan Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    saludos desde Oregón
     
  11. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Bienvenido y un saludo lancista.
     
  12. NAHERSANS

    NAHERSANS Lancista Habitual

    Hola, efectivamente lleva válvula de recirculación, me han enseñado la pieza. He encargado una válvula de descarga, las piden a Italia y son especificas para el Delta HF Turbo y "silban" que es lo que quería, encima me dicen que son mas efectivas.
    En cuanto pueda subo las fotos. Respecto a rebajarlo me he asustaooo, que si proyecto de ingeniero, precio de muelles y amortiguadores semiduros por las nubes... ITV, al menos le he puesto la "cola de escape". si alguien sabe donde comprarlos por internet a buen precio que se acuerde de mí.
    Gracias.
     
  13. NAHERSANS

    NAHERSANS Lancista Habitual

    Aquí van las fotos...junto con la foto de la válvula de recirculación del turbo. 1 hf.jpg 1 hf.jpg
     

    Adjuntos:

    • 2 hf.jpg
      2 hf.jpg
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      155 KB
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    • 3 hf.jpg
      3 hf.jpg
      Tamaño de archivo:
      155,5 KB
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      43
    • 4 hf.jpg
      4 hf.jpg
      Tamaño de archivo:
      156,6 KB
      Visitas:
      40
    • S4 1816.jpg
      S4 1816.jpg
      Tamaño de archivo:
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      85,1 KB
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      37
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  14. perrat

    perrat Lancista Gurú

    Bienvenido... Y muy bonito el delta
     
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  15. corse

    corse Lancista Gurú

    a qué te refieres? amortiguadores o a muelles. Muelles tengo yo un kit de Selex, rebajan unos 3-4 cms
     
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  16. NAHERSANS

    NAHERSANS Lancista Habitual

    Corse, necesito amortiguadores si son durillos y muelles para bajarlo.
    Hablamos.
     
  17. NAHERSANS

    NAHERSANS Lancista Habitual

    Por cierto alguien sabe si estas llantas valen para el DELTA HF TURBO 93.
    5X114,3 15X6,5 ET3
    GRACIAS.
     
  18. GORITO

    GORITO Lancista Ilustre

    Hola NAHERSANS, bienvenido a Lancistas!

    Chulo tu HF.

    UIn saludo.
     
  19. kheraunos

    kheraunos Lancista Gurú

    Bienvenido
     
  20. ivan delta

    ivan delta Lancista Ilustre

    hola bienvenido!las llantas partiendo de la base de que son 5x114 y nuestros deltas llevan 4x98,pues como que no...1 saludo
     

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