Buenas tardes compañeros, Alguno me puede recomendar algo para pegar el piloto intermitente lateral (aleta) del Dedra, tiene las patillas ya es muy mal estado por los años, he intentado quitar el portalamparas por la clema para poner otro que tengo y me ha sido imposible, nunca se ha quitado (manos mal que no estaba fundida la lámpara..sino no se que hubiese podido hacer) además que tengo que pasarle la ITV el próximo mes, debe ser que al quitar los pilotos los del taller para pintarlo, al ponerlo se han cargado las patillas que jujetaban el piloto con la goma en el hueco y además se quedaría pillado de un mal contacto (no funcionaba pero al moverlo ya si funciona sin tocarlo). Necesito saber como puedo pegar el piloto en la aleta sin que pegue mucho por si tengo que quitarlo porque falle o se funda la lámpara sin joder la pintura que esta recien pintado..algo que pegue pero no algo que no se pueda quitar luego.. acepto sugerencias compañeros. Muchas gracias a todos.
Solución "fea" pero efectiva. Da varias vueltas con cinta aislante donde las patillas para ganarle regrueso, lo encastas y listos.
Me parece muy raro que no salga el portalámparas, debería salir girando. Es decir, lo giras y sale con la bombilla. Si no sale así, en lugar de andar pegando, que es una chapuza de campeonato, me haría con otro portalámpara que tuviera un trozo de los dos cables y lo que haría sería cortar los cables del coche, soldarlos a los del nuevo portalámpara y cubrir todo bien con termoretráctil.
Muy buenas. Mil gracias por la sugerencia, pero lo que me cuentas vbr lo veo algo para un electricista..., menos mal que no estaba fundida, al sacar la tulipa (con delicadeza de no joder la aleta que esta recien pintado el coche) no me costó mucho porque me lo pegaron en el taller de carrocería con un plástico duro negro..alguna masilla que luego endurece, supongo que sería porque estaba duro y se caía a trozos. La cuestión es que al mover los cables al sacar el portalamparas entero, parece ser que era un problema de un mal contacto de los cables o la conexión, al no haber forma humana de sacar el portalámparas de la tulipa, le quité la silicona que tenía pegada en la junta que gira para sacarlo, y lo intenté girando fuerte varias veces sin éxito, entonces, lo intenté con la clema que conecta el portalámparas a los cables del coche y apretando la patillita que lleva la clema para poder sacarla y tampoco hubo manera, nunca se ha quitado en 22 años que tiene el Dedrita, son muchos años y de 6 patillas que lleva, quedan sanas 2.. por eso se sale la tulipa, de casualidad puse los warning para probar y sorpresa!!!! no esta fundido y funcionaba...después de sacarlo, ahora lo volveré a colocar pero quiero que quede bien colocado si que se salga, pero tampoco quiero pegarlo..que si hay que sacarlo por lo que sea es una odisea...lo colocaré con los warning puestos para que al tocarlo no falle otra vez y lo coloque encendido, ¿donde puedo conseguir un portalámparas para un intermitente lateral para el Dedra? de todas formas si no se puede quitar el portalámparas...no se que hacer..algún electricista en automoción lo puede solucionar bien? teniendo el portalámparas de repuesto claro. Yo si llega a estar fundia, hubiese tenido que llevarlo a algún especialista en electricidad para repararlo, pero claro sin otro portalámparas complicado, tengo que pasarle la ITV en diciembre y así con el intermitente sin funcionar no me la pasaría...lo que me da mal rollo, es que coloque la tulipa y vuelva a fallar..con un bache o algo. Un saludo compañeros.
Según creo, los pilotos laterales de los dedra son iguales a los delta 2.........lo mejor........ve al concesionario y pídelos. Hace unos pocos meses yo compré dos nuevos en el conce (debe ser de las pocas cosas de las que lancia tiene en stock de nuestros coches.......) y creo que valían como 6 euros + IVA la unidad.....no merece la pena apañar unos viejos..... Ya nos dirás Saludos
Gracias por la información denle una capa a este hombre es un héroe. Pasaré con una caja de bombones a tantearles a los del concesionario.
No me había enterado que era el de la aleta, pensaba en el delantero. Si aún los venden nuevos al precio que dice Aygspain, cógelo nuevo. Y eso de que mejor para un electricista... bobadas, es lo más sencillo del mundo, cortar y empalmar dos cables, no lleva más de 5 minutos. Por cierto, por el intermitente lateral no te van a tirar en la ITV, los que te miran son los delanteros y traseros.
Muy buenas a todos. Mil gracias aygspain por tu ayuda!! lo único saber si lo venden con el portalámparas..por el tema de que esta tan pegado que no hay manera de sacar el portalámparas de la tulipa ni de la clema...si no puedo quitar el portalámparas no puedo cambiar la tulipa.. Vbr, en Madrid en algunas ITV si que miran los laterales también..por no decir en todas. Por lo menos a mi siempre me las han mirado, todo el alumbrado. Saludos compañeros.
