Hola. Acabo de adquirir un Lancia Beta Coupé 2000. Es del año 1979 y su estado es más que aceptable, sin óxidos, pintura en muy buen estado a excepción de algún roce en sobre los pasos de ruedas traseros y, según marcador 23.100 km (a falta de saber si son reales). El interior está en bastante buen estado y el motor suena perfecto. Ahí van unas fotos (queda pendiente hacer un reportaje fotográfico digno de este gran coche) Ahí van las únicas fotos que tengo. Espero que os guste. Un saludo. Carlos.
Hola Carlos Bienvenido al club Betista. Muy bonito el coche, que lo disfrutes mucho, ya veras lo bonito que es poder conducir un Beta. Me he dado cuenta que el tubo de escape sale demasiado de la caroceria, si no me equivoco el silenciador que tiene puesto es el del HPE, Berlina o Trevi que es un poquito mas largo que el del Coupé y Spider y por eso sobresale un poco de la caroceria. De nuevo que lo disfrutes. Un saludo lanciabetamania [quote author=Pegaso56 link=topic=802.msg13899#msg13899 date=1257780907] Hola. Acabo de adquirir un Lancia Beta Coupé 2000. Es del año 1979 y su estado es más que aceptable, sin óxidos, pintura en muy buen estado a excepción de algún roce en sobre los pasos de ruedas traseros y, según marcador 23.100 km (a falta de saber si son reales). El interior está en bastante buen estado y el motor suena perfecto. Ahí van unas fotos (queda pendiente hacer un reportaje fotográfico digno de este gran coche) Ahí van las únicas fotos que tengo. Espero que os guste. Un saludo. Carlos. [/quote]
Hola Carlos, Bienvenido al foro, magnífico ejemplar de Beta Coupé el que has comprado, sobretodo los interiores se ven perfectos!!!. Un saludo. Ángel
¡¡Precioso!! Hace unos 15 años probé uno de un arquitecto que se lo quitaba, estaba perfecto...No me lo quedé porque iba a ser para todos los dias y el Carburador de doble cuerpo era un pelín glotón...pero para colección hoy en dia, es una pasada.
Esta precioso pegaso y esperamos ese reportaje fotografico con ansiedad.felicidades y a disfrutarlo q esta niquelado ese Beta
Hola Carlos, soy nuevo, me llamo Iñaki, enhorabuena por el vehículo que has adquirido, se ve muy bueno, yo como ya he comentado ando buscando algo similar, me puedes orientar con respecto al precio etc ;D Gracias de antemano.
Hola a todos, Puedo dar fe de que el Beta de Carlos está inmaculado, sobretodo su interior, parece recién salido de la fábrica!!!!. Un saludo, Ángel
Hola Iñaki: veo que no has perdido el tiempo de pasar por el foro. El beta de Carlos lo hemos visto hoy en vivo en Autoretro
Gracias por los elogios al Beta Iñaki, del precio del Beta creo que te podrán orientar más los expertos en el tema. A nivel particular, te puedo decir que no llegó a 3000 Euros. Eso sí, si lo quiero tener al 100% hay que invertir (llevo casi mil euros gastados y preveo otros 600 Euros más aprox para dejarlo casi perfecto). Y eso que el coche estaba en MUY bues estado. Por cierto, aprovecho para comentaros que dispongo de los asientos que veis en este post, para quien los quiera. Están en buen estado. Defectos: Un par de quemaduras de cigarro (asiento conductor y asiento trasero izquierdo) y falta de espuma en la zona costal izquierda del asiento del conductor. Precio: Una cerveza. Saludos.
hola buenas! muy bonito el Beta!! haber si vas mostrando el proceso para dejarlo al 100% como dices! saludos
Hola, gracias! Os dejo un par de fotos del Beta, de la vuelta solidaria de la Marató de TV3 en el Circuit de Catalunya el pasado 13 de diciembre de 2009. Queda pendiente mostraros un vídeo de las 2 vueltas. Bueno, en realidad de la penúltima curva, donde se puede apreciar el resultado de llevar los amortiguadores en mal estado... :-\
Sip, a esos amortiguadores le faltan horas para cambiarse. Os paso alguna foto de la megarestauración en taller oficial, como veis, de gran superficie. Cambio de logo delantero, intermitentes y matrículas pre86. Por algo se empieza. Y aquí el resultado final. Ale! Los dos intermitentes en la misma direccion. Soy un crack de la mecánica. :-\ Un saludo. Carlos. PD: Queda pendiente colgar el vídeo de la vuelta solidaria al Circuito de Cataluña, que lo he de editar.