Me puedes indicar donde va exactamente el sonda de temperatura por favor? Una foto de su ubicación please?ya me vino hoy la pieza y el lunes ya hago cita para limpiar el VAE Muchas gracias, perdona por las molestias Un saludo!
pero la pieza o sensor que compraste de qué color es ?? porque Roberto te dijo encima del motor y encima del motor es el de temp. agua y tú pusiste un link con el sensor de temp. de aire que es de color marrón y va en el colector de admisión.
Encima de la culata hay tres chismes electricos, el primero desde la distribucion es el que marca la temperatura en el cuadro (conector en forma de T), el segundo es el de control de detonacion (conector raro) y el tercero o mas cerca de la caja de cambios el sensor de temperatura de agua que gestiona la centralita (conector como el que habeis puesto ahi atras pero normalmente de color azul), que no hay que confundir con el de temperatura del aire que esta en el colector de admision (conector marron).
Corse ,Miguelo y roberto te lo han dejado muy claro.Yo ya te dije que me inclinaba por un fallo en ese sensor.Te digo a ti Delta5150 que como Dedra94 tambien estaba preguntando por aquí..Un saludo lancista. PD Dedra94 el regulador termostático es una piña del tamaño un poco mas pequeño que un huevo del que sale un cable metálico que va a la bomba.
No creo que el regulador termostático esté mal, ya que mi Dedra arranca igual y se revisó en febrero, que se hizo distribución y se bajó el ralentí porque estaba algo alto. Creo recordar que el mecánico me comentó algo del sistema para arranque en frío, algo relacionado con la temperatura del motor, aunque no lo llamó regulador termostático, pero por lo que entendí, la función debe ser la misma. El caso es que me dijo que estaba todo bien, y lo que no estaba, se sustituyó.
Es que estoy seguro que el no lo llama asi.Lo podía llamar regulador de temperatura,pero es un regulador por temperatura.Va cerca del termostato(de ahí su nombre técnico,aunque así no lo llame nadie)y según la temperatura destensa mas o menos un cable como el del acelerador que de lo que se encarga es de avanzar o retrasar la bomba de inyección y acelerar el ralentí algo tambien...Un saludo lancista para ti y para todos por si no nos vemos. FELIZ AÑO LANCISTA
A ver si al final estaremos hablando de la dichosa valvula de mando del ralentí automatica, que es lo que me dijo el mecanico que tenia rota, y que es la ayuda al ralentí en frio, o el antiguo estarter manual. Un saludo.
Buffff, si es lo que he estado diciendo desde el principio colegas, en mi caso y en el de vbr seguramente sea lo mismo. Un saludo y feliz año nuevooooooooooooo.
Exactamente esa fue la explicación que me dio sobre el funcionamiento de esa pieza, así que hablamos de lo mismo.
No he podido llevar el coche aun y no recibe vuestras notificaciones, muchas gracias por las aportaciones Aun estoy esperando por el sensor azul del agua, pronto vendrá, había pillado el sensor marrón de la temperatura de admisión :S Problema es que empieza a calar en caliente, eso nunca lo hacia :S Estoy cruzando para que venga el sensor de agua muy pronto Saludos Lancistas y Feliz año y Reyes Y muchas gracias por las fotos
Mídelo con un polímetro, te tiene que dar según el manual a unos 10º entre 15,27 kΩ y 17,93 kΩ a 20º entre 3.56 kΩ y 3.93 kΩ fuera de ese rango está chungo
Si es ese sensor, desconectalo en caliente. La ECU tomara por defecto 80º.. y dejara de calarse. Si lo sigue haciendo.. entonces no es eso. Obviamente, comprobar que da los valores en ohms de la tabla (que hay una) es lo suyo. Saludos
Por lo que he podido comprobar al revisarlos, los valores son iguales en los motores de 8v con turbo, sean 1.6 o sean 2.0. Cuando me los pasaron no habia escaners, asi que los pase a boli y mas tarde a doc. Aqui teneis los de hf turbo ( que tambien valen para 2.0 8v).
Hola! Felices Reyes, parece que hoy me dieron un regalo, casi arreglé el problema, mejor dicho casi me arreglaron el problema El coche arranca ala primera en frio frio, no se cala más ni en frio ni en caliente, va mucho mas fino Solo hice una cosa que me mandaron Quitar el tapon del deposito de gasolina y bingo Pero no quiero andar sin tapon Asi que pregunto que puede ser ahora y que debo hacer? Un saludo!
