Qué opináis del Alfa Romeo Spider IV serie?

Es un coche que me encanta, yo creo que es el último clásico. Obra maestra de Pininfarina con una perfecta actualización. Tracción trasera, por supuesto.
Lo siento, queridos lancistas, pero este coche me gusta.

 

No es nada dificil que guste este coche, sobre todo a los que recordamos al modelo "inicial" (duetto) de la pelicula "El Graduado" y que para mi fue el origen de mi "cariño" hacia los roadster y cabrios.

http://www.mi-direccion.com/divx/E/El-Graduado-Frontal-DVD.jpg
http://www.google.es/imgres?imgurl=http://www.mi-direccion.com/divx/E/El-Graduado-Frontal-DVD.jpg&imgrefurl=http
Imagines de interés entre el minuto 1:42 y 1:50

 

Yo tuve un aerodinámica del 84, mas bonito en mi opinión que el de la foto, entre otras cosas por los retrovisores redondos cromados y las llantas tipo ferrari de cinco brazos. es un coche precioso desde cualquier perspectiva, además su motor suena de maravilla y es muy fiable. saludos.

 

Casi siempre vivió un duelo con su primo,el  Fiat spider con nuestro conocido motor Lampredi.Dos joyas del diseño que si tuviera que elegir entre una de las dos entrarían en conflicto algunas zonas de mi cerebro con otras.

 

Yo me suelo quedar con la primera versión, salvo excepciones me pasa como con las películas...la primera de la saga es la mejor...

El diseño de los faros carenados, el frontal boca abajo y la cola en suave caída no tiene igual...Aunque no le hago un feo a ningún otro de la serie...bueno..salvo aquel con el spoiler de plástico negro que era para matar al que autorizó eso en un alfa.

 

+1

 

Poco me faltó para quedarme uno hace 5 años.

Lástima que no hubiera acuerdo con el vendedor. Era un vehículo importado y, curiosamente, sin documentación lo que me hizo pedir el número de bastidor... que jamás llegó. En fin...

Hoy los sigo mirando con ojos golosos. A veces se ven a precios razonables. Lástima que mi economía no esté "en razón"

Salu2 a to2

 

[quote author=perrat link=topic=1185.msg26878#msg26878 date=1292226917]
Yo me suelo quedar con la primera versión, salvo excepciones me pasa como con las películas...la primera de la saga es la mejor...

El diseño de los faros carenados, el frontal boca abajo y la cola en suave caída no tiene igual...Aunque no le hago un feo a ningún otro de la serie...bueno..salvo aquel con el spoiler de plástico negro que era para matar al que autorizó eso en un alfa.
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¿A que spoiler de plástico negro te refieres?, mi coche era el aerodinámica, mil veces mas bonito que el de la foto, aunque no fuese el primero de faros carenados, su volante nardi de madera junto con la palanca haciendo juego, el cuero negro, sus llantas de cinco radios estilo ferrari y sus espejos redondos cromados, lo hacían un modelo precioso, eso si, llevaba un minúsculo reborde de goma negra en la zaga, lo cual puede gustar o no, pero es parte esencial del diseño de esa evolución concreta, de ahí su nombre de "aerodinámica", y creo que lejos de afearlo, en realidad le daba un toque especial, pero es como todo lo referente al diseño, puede gustar a unos y disgustar a otros, en cualquier caso, aun suponiendo que le haga feo el aleroncillo, es un detalle muy menor si lo comparamos con otras evoluciones que a mi modo de entender si que afearon el diseño original, y estas no son otras que los enormes retrovisores rectangulares de plástico y las llantas de agujeros similares a las de otros alfa coetaneos. saludos.

 

Yo puedo opinar que este coche es una autentica maravilla, tiene un sonido precioso y una conduccion maravilosa 

 

[quote author=moiclass link=topic=1185.msg27163#msg27163 date=1292961883]
Yo puedo opinar que este coche es una autentica maravilla, tiene un sonido precioso y una conduccion maravilosa 
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Esos carburadores solex sonaban a gloria, por cierto, el comportamiento con neumáticos nuevos era divertido pero seguro, lo llevé un tiempo con unos cristalizados, entonces parecía una serpiente deslizándose por las curvas, superdivertido sin duda. saludos.

 

[quote author=Monte link=topic=1185.msg27153#msg27153 date=1292948914]
[quote author=perrat link=topic=1185.msg26878#msg26878 date=1292226917]
..Aunque no le hago un feo a ningún otro de la serie...bueno..salvo aquel con el spoiler de plástico negro que era para matar al que autorizó eso en un alfa.
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Me  refiero a este:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0c/Alfa-Romeo_Spider-Mk3_Rear-view.JPG

Espero no ofender a nadie...jeje



¿A que spoiler de plástico negro te refieres?, mi coche era el aerodinámica, mil veces mas bonito que el de la foto, aunque no fuese el primero de faros carenados, su volante nardi de madera junto con la palanca haciendo juego, el cuero negro, sus llantas de cinco radios estilo ferrari y sus espejos redondos cromados, lo hacían un modelo precioso, eso si, llevaba un minúsculo reborde de goma negra en la zaga, lo cual puede gustar o no, pero es parte esencial del diseño de esa evolución concreta, de ahí su nombre de "aerodinámica", y creo que lejos de afearlo, en realidad le daba un toque especial, pero es como todo lo referente al diseño, puede gustar a unos y disgustar a otros, en cualquier caso, aun suponiendo que le haga feo el aleroncillo, es un detalle muy menor si lo comparamos con otras evoluciones que a mi modo de entender si que afearon el diseño original, y estas no son otras que los enormes retrovisores rectangulares de plástico y las llantas de agujeros similares a las de otros alfa coetaneos. saludos.
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jajajaja, ¿a quien vas a ofender por exponer tu opinión?, jeje, mi coche era como ese, tenía ese mismo colo y ese mismo hard top, solo que mi coche tenía las llantas tipo ferrari de cinco radios y los espejos redondos cromados. Sin duda fué un coche que me dió muchas satisfacciones. saludos.

 

Ahora que me fijo, ese spoiler no es como el del mio, el mio no llevaba el escudo alfa en el centro ni el emblema spider, además no sobresalía tanto ni llevaba alojados los intermitentes. sin duda era mucho mas recatado y discreto, de hecho no creo que se le pudiese considerar alerón, ya que no estaba sobreelevado, era mas bien una moldura. lástima que no me maneje en lo de colgar fotos, sino te ponía una. saludos.

 

A los alfistas no les gusta mucho ni el serie III ,el primero con los paragolpes de plástico que jorobo un poco bastante la linea aunque todavía con el brío de la carburación ni El IV aunque ya mas redondeado pero como dice Monte con unos retrovisores enormes aunque ya inyección con un sonido completamente diferente y sin tanto brío pero mas comedido de consumo .Y yo que he tenido oportunidad de llevar todos menos el del "Graduado"serie I estoy con ellos.Pero cualquier versión es mucho mejor que la americana del Fiat Spider  que tiene los paragolpes de 2 barras a medio metro de esa preciosa carrocería.
http://static.cargurus.com/images/site/2008/05/02/23/20/1975_fiat_124_spider-pic-48707.jpeg

 

El mio era de 1984, y ya digo que el spoiler trasero era mas bien una moldura, llevaba carburadores solex y sonaba maravilloso, los paragolpes no eran de plástico, sino cromados y con una moldurita negra, las versiones mas modernas con los paragolpes integrados de plástico, sin duda modernizaban el coche, pero en mi opinión le hacían perder carisma, del mismo modo que los enormes espejos, las llantas de agujeros y la inyección, acabaron definitivamente con el caracter de clásico del modelo. Sin duda eran modificaciones necesarias para mantenerlo en producción. saludos y feliz navidad.

 

Me estais dejando por los suelos  <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' /> <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' /> estos son mis dos spiders  :-[ :-[

 

moiclas, son preciosos, mi alfa era como el tuyo, mismos paragolpes, lo que no se es si el culín negro del tuyo lleva el emblema alfa en el centro y el del modelo a la derecha, el mio no, el resalte de la goma era mínimo, y ahora que caigo en la cuenta, si que llevaba los intermitentes de la parte trasera integrados en la goma. saludos.

 

Por cierto, los espejos de tu spider rojo son cromados pero cuadrados, hasta la fecha solo había visto cuadrados de plástico, y cromados redondos como los mios. ¿tienes mas fotos para ver como son tus llantas y la trasera?. saludos.

 

[quote author=moiclass link=topic=1185.msg27267#msg27267 date=1293194051]
Me estais dejando por los suelos  <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' /> <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' /> estos son mis dos spiders  :-[ :-[


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Moiclass no te enojes ,pues tienes dos joyas del diseño mundial.Pero me tendrás que reconocer que esos dos vehículos ,el Fiat con sus paragolpes cromados y mas potencia en su versión europea y el Alfa también con esos paragolpes ganan prestancia y elegancia.Lastima que sean muchísimo mas caros y difíciles de conseguir. Cuídalos pues siempre les podremos tunear y ponerles los paragolpes mas antiguos je,je.A un amigo mio le taladre los soportes de los paragolpes del Fiat y los acerque a la carrocería bastante con lo que ya no quedaban tan exagerados.Feliz Nochebuena y mañana Navidad para todos.

 

Ei, Moiclass...si es que con una escuderia interminable como la tuya tiene que haber de todo...jeje...

A ver, esta versión de Alfa sería como ir a un concurso de misses... la más fea para mi!  <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' />

Feliz navidad..ahhh y si me tengo que quedar con alguna de tus piezas...que sea el grale..jeje