No se te va a romper. En el coche de mi suegra se ha cambiado la correa a los 9 años y estaba en buen estado para los años que tenía. De kilómetros, aún le quedaban 20.000 kms.
Pues estoy más indeciso que yo qué se..... En principio mañana lo recojo, y estoy buscando taller para hacérselo en el sitio, pues también he leído que la mano de obra es cara debido al difícil acceso. En "mi" taller lo harían bien en todos los sentidos, pero es que son 12 años!!
Haz caso a vbr250. Imagina que no te lo hagan a conciencia (hay un caso en alfistas.com de un compañero que hizo el cambio en un taller oficial Renault para ahorrarse dinero en la mano de obra y la correa rompió con los consiguientes daños!!) Para tu tranquilidad mira el estado de la correa. A simple vista se ve si esta escandalosamente cuarteada. Suerte con el coche y a disfrutarlo.
Si, a simple vista se puede ver el estado de la correa. Por lo mesos te va ha servir para ver si aguanta la vuelta a casa.
Bueno, compañeros, el Thesis ya está en casa! Resulta que le habían cambiado las correas a los 45.000 (a los 5 años, el propietario original), y tal como me dijo toxico, lo pude comprobar a simple vista: está nueva. Me quedó constancia además, de cómo es el anterior propietario y cómo lo cuidó, al pobre hombre se le empañaban los ojos mientras me explicaba los detalles básicos para ponerme a su volante (p....crisis...). Le prometí cuidarlo y disfrutarlo hasta el punto, como mínimo, de llevar en él a su boda, a mi hija de 5 meses. ES TREMENDO, UN PALACIO CON RUEDAS, FANTÁSTICO, UN YATE, y va genial. Es posible que el ayuntamiento de mi pueblo le conceda una plaza de parking especial y más de un vecino se vuelva Lancista, jejejejjejee. En serio, me siento fenomenal. Aún así, para poder llevar a mi hija a su boda, he de empezar por llevarlo a "mi" taller, y que lo examinen "de la roda al codaste" como dicen los marinos. Ahora estoy en Jaén, pero espero que las siguientes manos que se metan en sus tripas sean las de SEYMAN. Tengo tantas fotos ya, que debo hacer una seleccioncita para enseñároslo. Os informaré de los diagnósticos. Muchas gracias a todos por vuestra atención. Un saludo.
Me alegro que todo vaya sobre ruedas (nunca mejor dicho!). Sube las fotos cuando puedas. Hasta del vano motor si es posible.
Pero que mala fama que he cogido.¡¡¡Pero si yo no he tocado un Thesis en mi vida!!! Bueno tocarlo si,el de FJ y me he montado y le he ayudado a limpiarle una cagadita de paloma pero nada mas.Ah no ,miento,en LA TORRE a habido un Thesis completamente vacío al que le he visto las tripas pero nada mas.Eso si como a cualquier coche que cae en mis manos,sea Lancia o no le trataría como si fuera mio(Bueno si es Lancia mejor jeje).Un saludo lancista
A Masan y a mi es un modelo que nos encanta pero que todavía no tenemos en nuestra colección lancista ,aunque todo se andará jeje.Por ganas de él y mias no sera.Enseñanos foticos del tuyo y danos envidia sana lancista.Un saludo con Lancias.
Pocas cosas habrá más sanas que esa envidia! En cuanto me pueda sentar tranquilo un ratito os lo enseño, que estoy de niñero...!
Muy buenas, compañeros! Ha llegado ese ratito que esperaba pa presentaros al amigo, pero lo primero que os quiero decir es que el diagnóstico de mi mecánico fué "....está nuevo"! Ayer le dí su primer "paseo" de Jaén a Madrid (SEYMAN, cuando tú digas te lo presento personalmente, contactarnos por privao o como se tenga que hacer) y es sin duda un verdadero placer.
Me alegro un montón por ti. Me alegro haberme equivocado y que el coche este perfecto. A disfrutarlo pues. Habrá que hacer una quedada en Madrid para ver el coche.