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Rumores Chrysler-Lancia

Tema en 'Lancistas' iniciado por fransoto, 6 Nov 2009.

  1. deltona

    deltona Lancista Experto

    [quote author=Kotai link=topic=795.msg19939#msg19939 date=1270028089]
    Que no me cambien el delta tan pronto. Lo que más me fastidia de las otras marcas (ford, renault, seat) es que cada dos años hacen un restiling del coche cambiando los pilotos o cualquier otra chorrada y tienes un coche de dos años "antiguo" porque el modelo nuevo ya no es igual.
    Con el Alfa 147 tardaron 4 años, yo esperaba que el Delta durara más tiempo sin cambios.

    Por otra parte el frontal nuevo está chulo.

    Saludos.
    [/quote]

    Me da que no van a retocar mucho estéticamente el Delta. Su escaso impacto comercial hará que no inviertan mucho en él. Puede que algún detallito estético, algún acabado, a nivel técnico con motores nuevos,...vamos algo como el Bravo. Si por mi fuera daría algún retoque al portón trasero y mejoraría el interior.
     
  2. Kotai

    Kotai Lancista Gurú

    Es verdad, la matrícula pone Ypsilon. Esperemos que no cambien nada del Delta (en todo caso motores, pero no estética)

    Saludos
     
  3. LINX

    LINX Lancista Habitual

    No sabia que iban a sacar un nuevo APPIA ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡




    Chrysler y Lancia llegan a un punto muerto, esperando nuevas decisiones de Marchionne
    Fernando Alvarez 24 Marzo 2010


    Ni Chrysler en EEUU, ni Lancia en Italia han visto alguna mejora en sus ventas, ni ahn terminado de despegar bajo un nuevo impulso, como lo preveía Sergio Marchionne, il capo, de Fiat. Es por ello, que Marchionne tiene nuevas ideas para ambas marcas (también para Alfa), para despertarlas de su letargo.

    Uno de los pasos que se dice que daría Marchionne sería hacer que Chrysler construya algunos Lancias en EEUU, mientras paradójicamente, en Italia el grupo Fiat va a despedir a unos 5000 trabajadores. La marcha de las marcas del grupo dependen de muchos factores que ni siquiera el mismo Marchionne podrá controlar, ya que se espera que el cliente de Lancia siga respondiendo en las cifras de venta y que estén conformes conque Chrysler construya sus coches.


    Y ya podemos hablar de modelos en concreto. Por ejemplo, el Lancia Ypsilon no se basará más en la plataforma del Fiat Panda, sino que tomará la forma de una berlina hatchback de cuatro puertas. El nuevo modelo sería llamado Appia, tomando el nombre de un modelo de 1953, y se venderá exclusivamente en Europa.

    Del Lancia Delta made by Chrysler habíamos visto algunos adelantos anteriores. Sin embargo, al parecer Marchionne no piensa castigar al Delta de esa manera, ya que por ahora solamente tendrá algunos cambios estéticos y una renovación de motores.
     
  4. increiblejul

    increiblejul Lancista Gurú

    a saber... si es que estamos todos mareados
     
  5. mipebar

    mipebar Lancista Ilustre

    [quote author=LINX link=topic=795.msg20222#msg20222 date=1270845805]
    No sabia que iban a sacar un nuevo APPIA ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡




    Chrysler y Lancia llegan a un punto muerto, esperando nuevas decisiones de Marchionne
    Fernando Alvarez 24 Marzo 2010


    Ni Chrysler en EEUU, ni Lancia en Italia han visto alguna mejora en sus ventas, ni ahn terminado de despegar bajo un nuevo impulso, como lo preveía Sergio Marchionne, il capo, de Fiat. Es por ello, que Marchionne tiene nuevas ideas para ambas marcas (también para Alfa), para despertarlas de su letargo.

    Uno de los pasos que se dice que daría Marchionne sería hacer que Chrysler construya algunos Lancias en EEUU, mientras paradójicamente, en Italia el grupo Fiat va a despedir a unos 5000 trabajadores. La marcha de las marcas del grupo dependen de muchos factores que ni siquiera el mismo Marchionne podrá controlar, ya que se espera que el cliente de Lancia siga respondiendo en las cifras de venta y que estén conformes conque Chrysler construya sus coches.


    Y ya podemos hablar de modelos en concreto. Por ejemplo, el Lancia Ypsilon no se basará más en la plataforma del Fiat Panda, sino que tomará la forma de una berlina hatchback de cuatro puertas. El nuevo modelo sería llamado Appia, tomando el nombre de un modelo de 1953, y se venderá exclusivamente en Europa.

    Del Lancia Delta made by Chrysler habíamos visto algunos adelantos anteriores. Sin embargo, al parecer Marchionne no piensa castigar al Delta de esa manera, ya que por ahora solamente tendrá algunos cambios estéticos y una renovación de motores.


    [/quote]

    Menos mal que Marchionne ha entrado en razón y no harán esa aberración con el Delta.

    Le temo a esas nuevas ideas de Marchionne, están intentando salvar a Alfa y Lancia de su venta o desaparición y no se les ocurre otra cosa que cometer el mismo error que cometieron con el 159.

    El nuevo Alfa Giulietta, el modelo que supuestamente debería significar el despegue en las ventas de Alfa, tendrá un precio totalmente fuera de mercado respecto a sus más inmediatos rivales. Es cierto que será mejor coche que sus competidores, pero la gente tal y como está la situación ahora mismo, no se gastará 25.000-30.000 € en un Giulietta por muy buen coche que sea. ¿esas son las ideas que tiene Marchionne?, pues vamos apañados.

    Muy mal futuro le veo a Alfa Romeo, peor todavía que el de Lancia, el Giulietta era la esperanza y con esos precios se venderán menos todavía que el 159. Encima el grupo Vag quiere comprar Alfa Romeo, las cosas no puede ir peor....

    Un saludo
     

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