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saludos a todos

Tema en '¡Preséntate!' iniciado por lancista, 23 Nov 2008.

  1. lancista

    lancista Lancista Novato

      Hola a todos. Me presento y os comento que ante mi inminente entrada en el mundo Lancia con el nuevo Delta, he visto estas 2 opciones y agradeceria vuestras opiniones al respecto.

    http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=121969694

    http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=148569620

      Es que siempre me ha gustado el Lybra...

     
     
  2. pegasito77

    pegasito77 Lancista Novato

    hola bienvendo al club cogas el que cogas sera buena opcion depende de lo que te quieras gastar , son los dos los mismos motores , solo varian los extras tu veras  los euros que  te  quieres gastar ,  el mio lleva ese motor el 150 cv  igual que esos y va de puta madre, lleva cuero , navegador ,  asientos electricos con etc pasada me tiene loco el lybra el mio no es ranchera , saludos
     
  3. stratos

    stratos Lancista Gurú

    aprietalos las tuercas que todavia te los pueden dejar mas varatos.por lo demas te aseguro que de cualquiera de los dos te enamoras.ten cuidado al principio con los frenos,solo con que les enseñes el pie se quedan clavados.de los muertos esos que ponen en las ciudades olvidate,los pasa como si pisases migas de pan.el equipamento,¿cuantos coches de superlujo quisieran?la direccion cojonuda.en el 2.4 no se como sera el consumo,en el 1900 jtd es de risa.no se como hay marcas que se tiran el moco porque un coche consume 6La 100.yo con el mio en llano a 100 gasto 3.8 L.Y ESO QUE ESTOS CARROS PESAN.CUALQUIERA QUE PILLES,ENORABUENA Y QUE LO DISFRUTES.Y HABER SI PRONTO TENEMOS OTRO LANCISTA ENTRE NOSOTROS.
     
  4. HF

    HF Lancista Novato

    Bienvenido y decirte que el coche que buscas para mi ha sido uno de los mejores que ha tenido Lancia. Una calidad de acabados exquisita y una gama de motores completa y potente en el caso de los diesel. A lo que te han dicho me sumo, aprétales un poco más y llévatelos porque merecen la pena con tan pocos km es un coche totalmente nuevo.

    Saludos!
     
  5. oliadri

    oliadri Lancista Habitual Miembro del Club Lancia

    hola bienvenido.
    ese motor es un avion literal.......... <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' /> <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' /> sera que tengo uno??
    estos motores son perfectos para mi gusto,potencia,bajo consumo,fiables........
    pero estate al loro con el caudalimetro y te recomiendo anular egr y el volante de inercia.
    un saludo
     
  6. angel

    angel Lancista Gurú

    El 2000 de gasolina cinco cilindros que tengo, suena fenomenal y empuja bastante, para mantener cruceros elevados sin inmutarse por Autopista y llegar descansado a casa es ideal... <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' />. Me imagino que el JTD 2400 con más par motor ha de ser una pasada.
    Quizás el Lybra sea uno de los Lancia más recientes con la fiabilidad más elevada.
     
  7. pegasito77

    pegasito77 Lancista Novato

    [quote author=oliadri link=topic=339.msg2997#msg2997 date=1227565969]
    hola bienvenido.
    ese motor es un avion literal.......... <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' /> <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' /> sera que tengo uno??
    estos motores son perfectos para mi gusto,potencia,bajo consumo,fiables........
    pero estate al loro con el caudalimetro y te recomiendo anular egr y el volante de inercia.
    un saludo
    [/quote] hola compi que es lo del egr y el volante de inercia  explicame un poco  , el mio es un libra 2.4 jtd  150 cv  , saludos
     
  8. stratos

    stratos Lancista Gurú

    ESPLICAME A MI TAMBIEN ESO.PERO EL MIO ES 1900 JTD.¿QUE CONSEGUIMOS CON ESO?
     
  9. oliadri

    oliadri Lancista Habitual Miembro del Club Lancia

    hola:
    bueno os esplico un poco..
    La "puta" egr no es mas que un sistema anticontaminacion creado por las marcas de coches para reducir la emisiones.
    Esto se consigue recirculando parte de los gases.
    Empieza desde el colector de escape y finaliza en admision.
    Solo funciona a bajas velocidades, cuando demandamos potencia se cierra para que no "moleste" y reste potencia.
    ¿cual es el problema?pues que este sistema tan guai lo unico que hace es meter "kilos" de carbonilla hacia admision ,este pasta se pega en todo valvulas,guias,colectores...........y con el tiempo resta potencia
    son muchos los motores que tiene capadas sus pretacion x la cantidad de carbonilla acumulada y este se agraba x la conduccion a la que nos obligan a hacer quiero decir que ya no podemos correr y hacer que l motor "queme" la susodicha carbonilla......
    Conclusion yo la tengo capada le interpuse una chapa(de hierro 2 mm) entre el colector de admison y la tuberia que trae la "mierda" ademas quite el tubo que hace el vacio con lo que la centralita cuando manda la señal no llega a la valvula.
    No os haceis la idea de como estaba la tuberia de mierda........y todo eso va la motor !a mi motor¡
    Existen coches que no se pueden anular ya que salta la alarma de control motor en el tablero, pero mi kappa es del año 2000 (agosto)de los ultimos y no me salta nada en el tablero y el coche va perfecto.
    Ventajas.
    Mejor recuperacion solo entra aire limpio no mezclado con parte de escape.(solo mezclado con los del carter)
    mayor limpieza de motor interna.
    contras.
    Mayor contaminacion.(logico)
    Mayor olor en garaje ya que el motor esta a ralenti.(es aqui cuando debia funcionar)
    Por cierto en la itv los valores salieron legales.

    El volante de inercia a sido uno de lo mayores problemas en los coches del año 2000-2005 (todas las marcas)por lo flexibles que llevan en su intertior ,esto es asi ,que la gran mayoria de la veces que se sustituye embrage tambien se pone el volante nuevo y nos es barato ami me costo 500 euros !!reparado!!y alos 3000 km peto, entro en garantia claro pero son problematicos por este sentido.
    haber si os pongo unas fotos
    un saludo.
     
  10. stratos

    stratos Lancista Gurú

    ESO DE LA EGR ES UN PARASITO PARA NUESTROS COCHES,YO CIRCULO MUY DESPACIO,ASIQUE LO MIO TIENE QUE ESTAR DE PELICULA.CUANDO TENGA TIEMPO LO VOY A MIRAR CON UN COLEGA MECANICO Y HABER COMO PUEDO EXTERMINARLO Y HABER QUE LE PARECE AL COCHE.GRACIAS UN SALUDO
     
  11. 100%lancia

    100%lancia Lancista Habitual

    el kappa lleva volante de inercia bimasa???
     
  12. angel

    angel Lancista Gurú

    Para saber más de EGR <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' />

    http://www.cec-tuning.com/egr.htm
     
  13. Pant

    Pant Lancista Habitual

    el mio no lleva egr, simplemente suelta su tinta y listo ;D
     
  14. stratos

    stratos Lancista Gurú

    pero si ese tubo lo mismo con aplastarle se anula¿no?
     
  15. oliadri

    oliadri Lancista Habitual Miembro del Club Lancia

    hola
    si el kappa lleva bimasa.
    yo no lo aplastaria, mejor le interpondria una chapa y asi me aseguraria que nada pasase.
    mañana foto para que veais como lo he echo.
    un saludo
     
  16. stratos

    stratos Lancista Gurú

    oliadri yo tengo un libra 1900 jtd.he visto el enlace que nos mando angel y parece una operacion complicada.quitando eso tiene muchisimas ventajas,lo mas importante eliminar la mierda que mete al motor y las posibles averias que pueda ocasionar este sistema de recirculacion de gases.pero esta claro que hay que hacer algo.otra cosa¿hay que dejar pueto el sistema de recirculacion de gases para que los de la itv vean que esta instalado?.¿hay que camuflar la capadura?
     
  17. increiblejul

    increiblejul Lancista Gurú

    bienvenido y suerte con el coche
     
  18. Martini18

    Martini18 Lancista Novato

    Hola y bienvenido por aqui, que disfrutes del foro  ;D
     
  19. oliadri

    oliadri Lancista Habitual Miembro del Club Lancia

    Buenas como lo prometido es deuda unas fotos del "apaño"
    [​IMG]
    http://img58.imageshack.us/my.php?image=pb270087da2.jpg
    [​IMG]

    http://img233.imageshack.us/my.php?image=pb270091ic3.jpg

    se ve la chapa y la valvula egr la redondita
    un saludo
     

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