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Se Pueden Adaptar Los Faros Del Evo Al Hf?

Tema en 'Lancia Delta I / Prisma (1979 - 1994)' iniciado por busco lancia integrale, 17 Oct 2011.

  1. busco lancia integrale

    busco lancia integrale Lancista Habitual

    pues eso queria saber si se pueden poner los faros del evolution al integrale normal (200cv) sobre que precio andan gracias de antemano ;D
     
  2. HF_WRC

    HF_WRC Lancista Ilustre

    Poder todo se puede, pero te aconsejo que no hagas inventos. Si te compras un Delta Integrale 16v sigue con esa estetica ya que al final tendras un mix de Integrale perdiendo algo de valor y originalidad del coche. Puedes cambiar llantas, baquets, volante, etc. Pero siempre guardando lo original y no modificando la estetica mayormente. El precio de los faros del Evo puede variar mucho, mira por Ebay o despieces a ver si sale algo.

    Aqui tienes unos enlaces:
    Solo los faros (te faltaria soportes, rejillas, etc):
    http://www.ebay.es/itm/lancia-delta-integrale-EVO-Head-lamps-light-NEW-FULLSET-/320792728203?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4ab0bc928b

    En amarillo:
    http://www.ebay.es/itm/Satz-Scheinwerfer-GELB-Lancia-Delta-Integrale-Evo-NEU-/360347389193?pt=DE_Autoteile&hash=item53e660cd09

    La otra opción es si lo quieres pasar de 16v a Evolucione, hay kits de fibra de todo el coche (aletas delanteras, parachoques deltantero y trasero, puertas y acoples traseros, capo y taloneras) a falta de comprar intermitentes, faros de Evo.
    Un saludo, Alex
     
  3. miguelo

    miguelo Lancista Gurú

    Estoy con hf_wrc, aunque yo en el hf turbo se los puse porque en principio en la casa no me dijeron que los mios estaban descatalogados y pidieron la referencia de sustitucion. Como tube que pagar la mitad, como señal, para que los trajeran ya me los quede.
    La reforma es sencilla si ya los tenes redondos de h1, en los antiguos entran los cables directamente a la lampara y los nuevos tienen un enchufe rapido con todos los cables, si son de h4 varian un poco las conexiones pero tampoco es problema, el problema llega cuando los vas a meter en su sitio, antes hay que hacer dos pequeños cortes en la parte interior de la aleta para que entre en su sitio y ya, las sujecciones son las mismas.
    Siempre hablando de los que no tienen regulacion electrica, estos tambien valen, pero la reforma pasa por poner instalacion de mando hasta el salpicadero. De hecho se puede reformar los antiguos para regularlos electricamente tambien, pero esto hay que hacer unas piezas de fibra o aluminio para ponerlas en los cerquillos (las hay por ebay) y luego unos motorcitos.
     
  4. miguelo

    miguelo Lancista Gurú

    Aqui tienes los soportes:

    http://www.ebay.es/i...=item33696aee3c

    Y aqui los embellecedores:

    http://www.ebay.es/itm/Lancia-Delta-integrale-evo-headlights-frames-cornice-/320770436809?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4aaf686ec9
     
  5. miguelo

    miguelo Lancista Gurú

    Que no me daba cuenta, que tu dices a un 16v, en el 16v no hay que hacer los cortes a las aletas.
    Es que como dices hf a secas, yo hf a secas llamo al hf turbo, integrale a los 8v y 16v y evos a los evos. Aunque el 8v y el 18v sean realmente delta HF integrale...
     
  6. busco lancia integrale

    busco lancia integrale Lancista Habitual

    muchas gracias a los dos de verdad, me da que se quedara como esta como bien dice HF_WRC va a ser un mix jejeje
     

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