No veo nada DELTONA...yo he visto fotos del nuevo Ypsilon en autopareri en un camion y en la calle todo camuflado...a ver si las traigo...
Viendo el que esta subido en el camión y la forma del portón en la foto vista desde la trasera y comparado con el 500 de debajo, creo que van a ser similares en la forma. Esperando a verlo sin el "camuflaje"
[quote author=Dedra1690 link=topic=448.msg25911#msg25911 date=1288873053] Viendo el que esta subido en el camión y la forma del portón en la foto vista desde la trasera y comparado con el 500 de debajo, creo que van a ser similares en la forma. Esperando a verlo sin el "camuflaje" [/quote] la verdad que tiene toda la pinta... o eso o camuflan el coche de puta madre
[quote author=increiblejul link=topic=448.msg25916#msg25916 date=1288879516] [quote author=Dedra1690 link=topic=448.msg25911#msg25911 date=1288873053] Viendo el que esta subido en el camión y la forma del portón en la foto vista desde la trasera y comparado con el 500 de debajo, creo que van a ser similares en la forma. Esperando a verlo sin el "camuflaje" [/quote] la verdad que tiene toda la pinta... o eso o camuflan el coche de puta madre [/quote] Viendo que el Delta comparte partes de la carrocería con el Bravo, no te extrañe que el Ypsilon las comparta con el 500,...aunque espero algo de originalidad estética. Habrá que esperar. El coche se espera en los concesionarios con impaciencia ya que puede ser el revulsivo que necesite Lancia para inciar una remontada. Aprovechando deberían relanzar el Delta.
Como curiosidad, parece que comparte las formas del capot y del maletero al igual que el Lancia Y mk2.
Buenas,... En la revista Quattroruote publican un render del nuevo Ypsilon con su correspondiente artículo. El articulo empeza más o menos,..."¿Quien habría dicho que un pequeño utilitario nacido como Autobianchi acabaría siendo el último de los Lancia integramente concebido en nuestro país?....Tocar ciertas marcas históricas-como Lancia Lancia y aún más Alfa Romeo-en Italia es peligroso, casi una cuestión de nación, si bien es verdad que Lancia ha perdido la connotación original de marca a la vanguardia de la innovación técnica, mateniendo solamente un vago recuerdo de la elegancia y del glamour." Acaban comentando si ya los actuales Lancia no son más que Fiat remarcados, por tanto porque debemos escandalizarnos por el remarcado de coches norteamericamos. El artículo es corto pero interesante. Las fotos se parecen a otras ya vistas: el frontal Delta, el perfil que se parece al DElta pero con personalidad propia y la zaga que recuerda al Ypsilon I. Dicen que la base mecánica será la misma que la del 500 y el Panda, ya no la del Punto, aunque conserva las dimensiones actuales. Se ubica en una categoría que recuerda a la del Y-10.