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Soplado turbo delta integrale

Tema en 'Lancia Delta I / Prisma (1979 - 1994)' iniciado por RegueDirt, 25 Abr 2013.

  1. RegueDirt

    RegueDirt Lancista Ilustre Miembro del Club Lancia

    Buenas chavales, acabo de estar provando un integrale 16v y cuando estaba ya caliente pisando a fondo en tercera y cuarta la presion de turbo se pone maximo a 0'7 bares y se queda ahi clavada. El turbo si que empieza a soplar desde las 2000rpm mas o menos pero eso, el pico lo hace en 0,7 estables


    Sabeis que puede ser?? Alguna valvula?

    Gracias!!
     
  2. deltrompo

    deltrompo Lancista Ilustre Miembro del Club Lancia

    esa es la presion normal de serie....
    en mi caso marcaba 0,7-0,8 depende la temperatura exterior...pero es normal;)
     
  3. corse

    corse Lancista Gurú

    esa presión es sin funcionar el overboost (0.6 - 0.7 más o menos), con overboost 1 bar en 3ª, 4ª y 5ª
     
  4. RegueDirt

    RegueDirt Lancista Ilustre Miembro del Club Lancia

    Gracias :) y el overboost porque no salta?
     
  5. HFintegraleEvo

    HFintegraleEvo Lancista Ilustre

    el overboost tiene que achicharle duro en esas marchas y cuando va a pleno regimen de soplado levanta el pié del acelerador y vuelve acelerar a tope y entrará el overboost ;)
     
  6. corse

    corse Lancista Gurú

    En los 8v el overboost se activa cuando el pedal está a fondo, y en los 16v el overboost empieza a trabajar de forma progresiva cuando el pedal supera los 30º de apertura.
    Si le das y no funciona algo hay mal, o la propia válvula o tubito con fuga-roto, conector sucio, continuidad eléctrica...
     
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  7. HFintegraleEvo

    HFintegraleEvo Lancista Ilustre

    yo tengo un 8V y estoy para quitarle el sistema overboost y dejarlo directo. bajo mi punto de vista es algo chorrada tener que andar levantando gas cuando verdaderamente lo que te hace falta es potencia,así que sople a plena carga a 1bar y pista!
     
  8. goti

    goti Lancista Habitual

    Yo quite el overboost y lo tengo con un grifo y continuo a 1-1,1 bar
     
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  9. HFintegraleEvo

    HFintegraleEvo Lancista Ilustre

    y que tal? se le nota mucho?
     
  10. deltrompo

    deltrompo Lancista Ilustre Miembro del Club Lancia

    Yo tambien lo tengo a piñon a 1 bar y va de lujo.
    me dejaron un grifo y la verdad no me convenció...me hice uno artesanal con un tubo y un taladrito de 1,5 mm;).
    puenteas las dos salidas de la oberboost instalandole un tubito con un taladrito y a tirar millas
     
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  11. naoj

    naoj Lancista Gurú

    No se como lo haceis para ver la presion que marca el turbo y ningun otro reloj cuando eso se embala. Yo tengo que llevar la vista fija en la carretera, por que me pierdo :p.

    Saludos.
     
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  12. HFintegraleEvo

    HFintegraleEvo Lancista Ilustre

    Estaría bien tener un subforo de Bricos!! estas "chapucillas" siempre son interesantes y cuanto mas de los integrales ya que tienen su aquel ejjeej.
     
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  13. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    El tio Miguelo es mister Bricos,y mas de los grale je,je.Mira por ahi que ya hay algunos.Gracias por ello Miguelo.Un saludo lancista.
     
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  14. Lancia manía

    Lancia manía Lancista Habitual

    El mío se queda clavado en 0,6 bares!! Es un 16v. Anda de lujo pero andaría algo más si soplara con más presión!! Creéis q se notaría mucho?? Un saludo
     
  15. HFintegraleEvo

    HFintegraleEvo Lancista Ilustre

    con presión de 1 bar ,sería una burrada la diferencia!!
     
  16. corse

    corse Lancista Gurú

    joer y tanto que se notaría ! son 0.4 bares de más que le da el overboost en marchas largas
     
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  17. RegueDirt

    RegueDirt Lancista Ilustre Miembro del Club Lancia

    Yo en cuanto lo coja provare a limpiar la valvula del oberboost bien a ver si funciona
     
  18. HFintegraleEvo

    HFintegraleEvo Lancista Ilustre

    revisa continuidades de corriente y resistencias, puede que esté un filamento cortado.
     
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  19. RegueDirt

    RegueDirt Lancista Ilustre Miembro del Club Lancia

    Gracias por el consejo! A parte de limpiarla bien comprobare todo con un polimetro
     
  20. javiturbo

    javiturbo Lancista Ilustre

    Si porfa..... algun brico de esto, el mio creo que tiene el oberboost ese, pero no se ni donde esta, ni como funciona, ni na....
     

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