Buenas a todos compañeros. No sé, que opinión os merece ésta noticia que afecta a Alfa Romeo, yo pensé que ahí entraría lANCIA.. en una nueva oportunidad para resucitarla como Dios manda y volverla a poner como la grandísima marca que ha sido siempre.. innovación, tecnologica y adelantada a su tiempo, y además lujo y elegancia, ojo, que también me alegra mucho que Alfa Romeo entre a competir en ese selecto grupo de las llamadas Premium.., -Audi, M-Benz, BMW, Volvo y JLR.. también hablan de Tesla?? Yo no veo Tesla como marca Premium ni en sueños.. por precio es posible, pero por acabados y calidades..?? pero claro, se acabarían pisando las dos marcas italianas primas-hermanas y eso no sería bueno para ninguna de las dos, más que nada, por ser primas-hermanas. Siempre he pensado, que las dos marcas italianas se complementan, tienen en común algo más que su país de origen, su grandísima historia, y su dominio en la competición cada una en su especialidad por lo que nunca han sido marcas rivales.. Alfa Romeo en la F1 y posteriormente en el DTM (hablo del DTM original, Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) y Lancia en el WRC arrasando en los Gr.B y posteriormente en el Gr.A. Asi que nunca fueron marcas rivales ni se pisaban o enfrentaban entre sí , ésto va por quien con mala fé las ha pretendido enfrentar o rivalizar optando por una u otra, son primas-hermanas y las dos han estado desde hace años ya bajo el paraguas de Fiat Auto S.p.A, después FCA Group, y en la actualidad Stellantis. Dicho ésto, sería una oportunidad para resucitar a Lancia de una vez en serio y devolverla donde merece estar y de dónde nunca debió salir, pero con otro concepto para adelantarse y ser pionera como siempre ha sido.. mediante la electrificación o hibridación (PHEV) y siempre AWD, manteniendo su filosofía de deportividad combinada con el lujo y la elegancia como creo que ninguna otra marca ha sabido hacer, combinar esas dos modalidades en un coche, no es nada fácil, o deportividad o lujo. Quizás Maserati y PORSCHE tengan copado ese segmento en ambas modalidades, pero con unos precios que están en otra dimensión de lo que es lANCIA , y es algo que Stellantis debería plantearselo y poner el punto de mira en Lancia. Pero entiendo que no debe ser nada fácil encajar todas las marcas del conglomerado Stellantis en el mercado.. que hacemos con DS..? que es la marca Premium de PSA.. competiría con Lancia y Alfa Romeo..? con lo bien que funciona Volkswagen AG, la filial Cupra por poner un ejemplo, han sabido rentabilizarla.. y la siguiente parece que puede ser Seat. Ésto de compartir las sinergias, plataformas y bloques motor, como componentes para todas las marcas de Stellantis.. no van a ser primas-hermanas todas las marcas y sólo se van a distinguir por la insignia?? ésto sí que me preocuparía.. ves el nuevo DS9, y es el mismo coche que el 508. Quizás Peugeot tiene a su favor la nueva división deportiva PSE (versiones que han pasado por Peugeot Sport ) con la hibridación PHEV como protagonista, algo que les distingue mucho de DS y de Citroën en un principio. Pero hay que esperar y ver, pero me da en la naríz, que con Alfa Romeo y Lancia no saben ni lo que quieren. Pero bueno, yo confío en la gestión de PSA en Stellantis mejor que con FCA al mando seguro que irá mejor https://forococheselectricos.com/2021/07/stellantis-alfa-romeo-marca-premium-global-electrica.html Saludos lANCISTAS