Tirones en Delta HF Turbo 1.6 i.e.

Buenas compis.

Llevo observando algún tiempo, que mi delta da tirones bruscos, tanto en altas como en bajas rpms. Por ejemplo, me pasa circulando a puntita de gas a 120 en quinta, como en segunda-tercera-cuarta, etc apurando marchas a 6.500 rpms.

He cambiado bujias, filtro de combustible, los cables de encendido son de silicona 8mm y tienen muy poco tiempo, regulador de presión de combustible (con este cambio he salido perdiendo, ya que no se porque, al arrancar en frío oscilan las rpms llegando incluso a pararse. En caliente, sin problema), bomba de combustible, producto para limpieza de inyectores (Forte).

Con todos estos cambios sigue igual y esos tirones bruscos siguen apareciendo esporádicamente.

Alguna sugerencia? Estoy ya desesperado...

Saludos!

 

Por poner una opción, has revisado el Delco?

Saludos.

 

Lo miro a ver...

Saludos!

 

Comprobado en taller de confianza y nada..., delco ok.

¿Puede ser falta de presión de combustible? Tengo el turbo soplando a cerca de 1 bar.

El tornillo de cabeza allen que lleva el regulador, ¿como funciona?

Me refiero si lo giro en el sentido de las agujas del reloj, he notado que el coche ya no se para al ralentí, cuando está frío. En caliente, no noto cambio significativo.

Saludos.

 

sensor de mariposa has mirado?

 

Si, revisado.

 

Has modificado alguna cosa y despues empezo el fallo? . Como comentas lo del turbo soplando a 1 bar ...............

Saludos.

 

sensormap? es síntoma pq a mi me pasó

 

Puede ser, ya que los tirones aparecen al colocar el grifito que aumenta la presión del turbo.

Este valdría:

http://www.ebay.co.uk/itm/Lancia-In...706?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1c44084fda

Saludos.

 

El grifito , ahí puede estar la clave, ahora te debe faltar chicha.

Saludos.

 

Sugerencias?

Saludos

 

Ese es de 3 bar no te vale, tiene que ser de 2 bar y cogelo original magnetti marelli pq esos son replicas que fallan, pero vamos no es seguro que sea esto ehh pq estos coches ya sabemos como son

 

Cambiaste al final la bomba de gasolina?.

http://www.lancistas.com/temas/bomba-de-combustible-lancia-delta-hf-turbo-1-6.3650/

A ver si con los últimos cambios ahora no te valdra la que pusiste.

Saludos.

 

Si, la bomba la cambiamos (comprada a torointegrale), porque hacía un ruido raro la que llevaba el coche.

Saludos

 

Ok, buscaré una de 2bar. Supongo que será la que lleva el integrale 8V ¿no?

Saludos

 

Sí los mismos

 

Ok. Pues a ver si localizo alguno.

Saludos!

 

no sera que el grifo te da algo mas de 1 bar de presion y por eso la electronica no lo lee correctamente?yo probaria a bajar un poco la presion,que es gratis gg

 

Aparte del de bielatorcida, antes de cambiar nada mas, buen apunte este también.

Saludos.

 

mi integrale es un 8v y tiene montado uno de 3bar... no se si lo traía o si se lo han puesto ..., a ver cuando encienda ya os diré jaja