Tirones en Delta HF Turbo 1.6 i.e.

A mi pasaba algo del estilo y despues d dar mil vueltas y money....fue el sensor de temperatura del aire

 

Buenas...Cambiado el sensor de posición del cigüeñal y seguimos en las mismas...

 

¿Has regulado el sensor de la mariposa?. Como este mal, aunque tengas cambiado todos los sensores y la VAE, te puede traer por el camino de la amargura.

 

Al final resultó ser el distribuidor. Se ha puesto nuevo y problema solucionado

 

Buenas pero que has puesto todo el distribuidor nuevo o solo tapa

 

Solo la tapa.

Saludos!

 

Amm ok estaba muy gastado los carboncillos

 

Me alegro de que se solucionara el problema.
Yo hubiera apostado por soplado superior a 1.1 bar (la IAW corta inyaccion) o MAP defectuoso..
Y hablando de MAP. Puedo poner a pelo un MAP de 2 bar, y asi soplar a mas de 1.1 bar? Por lo que os he leído si es posible.
De que coche se puede poner? Porque hay algunos que el rango es 5-0v, y otros 0-5v. En los HFT la IAW funciona con 0-5v si no recuerdo mal.

Gracias y un saludo