Copio y pego: Falla del regulador Uno de los problemas más comunes de los reguladores de presión es que la válvula de presión del combustible se queda abierta. El síntoma que se nota es la falta de presión de combustible con la que se puede llegar a apagar el motor. Para diagnosticar este problema, lo más fáciles obstruir el conducto de retorno que devuelve el combustible al depósito. Entiendo por lo que comentas que esto es lo que has hecho, no? Por otro lado tambien entiendo viendo la lectura del reloj de presion que al regulador le tendria que llegar algo mas presion si la bomba que has montado da 4 bar. Saludos.
El coche lleva 4 días parado y ahora no se ha bajado la presión.....he probado y arranca al instante....
Hoy me ha llegado la bomba nueva. Le he cambiado también de nuevo el filtro de gasolina. Arranca al 1 toque. A ver si se mantiene y queda solventado este fallo... Esta bomba viene recubierta de goma y hace menos ruido que la azul.
Hola. Tras el regreso de vacaciones he probado y arranca al 1 toque. Se ve que está bomba es mejor que la azul. El coche va muy bien ahora
