Lancia D50

Por favor.Esto es importante para todos

 

26 de Julio de 1955, un día horroso para la historia de Lancia.

 

Eso sí, Enzo Ferrari no estuvo presente en la entrega de los coches.

 

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Eso sí, Enzo Ferrari no estuvo presente en la entrega de los coches.
[/quote]¿POR QUE?

 

Digamos que Gianni y Enzo no eran muy amigos

 

Febrero de 1954, Ascari al volante del D50.

 

[quote author=angel link=topic=548.msg10538#msg10538 date=1250031610]

[/quote]Seguro que esto es cuando cargaban los regaltos de la victoria

 

No señor, se trata de la primera D50, la estaban descargando en un camión especial Lancia, en el aerodromo de Turin.

 

veo que el motor del D50 esta colocado de lado,ni longitudinal ,ni transversal..O alomejor s la foto y va inclinado hacia arriba

 

Como el esquema que hay en la página 2.

 

pues es la primera vez que lo veo.¿algun coche de nuestro tiempo lleva colocado el motor asi?

 

[quote author=angel link=topic=548.msg10535#msg10535 date=1250031500]
Digamos que Gianni y Enzo no eran muy amigos
[/quote]PUES NO SERIAN MUY AMIGOS PERO AL CABALLO REGALADO NO LE MIRO LOS DIENTES EL TIO ENZO.

 

Enzo no hacía muchos amigos. Un individuo genial, pero egocéntrico y orgulloso.
No tragaba que Gianni le superase en poco tiempo y fichase a lo mejorcito de los pilotos de la época par la F1.
El D50 estaba avanzadísmo y obteniendo los primeros éxitos.
Cuando veo el D50 con los emblems de la Scudería y el logo Ferrari, me pongo malo. No se dignó acudir a la entra de mtria por su carácter, pues era evidente que eso daba a la Scudería un espldarazo tecnológico de años en una sola jornada. Como se ve en las fotos se entrgaron varios monoplazas, material y resto del equipo (humao y material).
El camión Lancia (incluido el sistema de elevación) era ciencia ficción para la mayoría de equipos de F1.
Incluso en libros sobre Lancia se pasa algo superficialmente por esta cuestión y no se profundiza en las causas reales e esta donación. (Por qué a Ferrari y no a cualquier otra escudería o marca italiana?)