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Problemas inyeccion

Tema en 'Lancia Delta I / Prisma (1979 - 1994)' iniciado por tresvideos, 18 Sep 2017.

  1. tresvideos

    tresvideos Lancista Habitual

    Buenos días,

    En mi integrale hace varios meses le aparece el testigo de fallo de inyección.

    al principio cuando lo arrancaba el coche iba perfecto, ningún fallo, pero a los 20 minutos se le encendía el testigo y daba tirones al acelerar.

    Actualmente, ya solo arrancarlo, esta encendido y falla siempre.

    me pensaba que los tirones era por la overboost porque el turbo me sopla a 1.3, pero no, lo hace acelerando hasta con presiones bajas.

    No hay manera de solucionar el fallo.

    cualquier aporte me iria bien.

    Gracias
     
  2. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Algun tubo del turbo rajado o con alguna pequeña fisura, alguna bujia mal y que fueras con 3 cilindros podria provocar lo de los tirones, o que no llegara electricidad a alguna bujia, alguna pipeta floja o cable en mal estado.
    Has de ir probando, a veces puede ser cualquier chuminada de estas, y esperemos que no sea algo mas grave.;)
     
  3. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    El MAP o el sensor del arbol de levas :D
     
  4. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Parece que tu has catado todas las averias. :D
     
  5. StuKeR

    StuKeR Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    El karma me ha visitado mucho... y más últimamente :D
     
  6. tresvideos

    tresvideos Lancista Habitual

    si es el map que tengo que hacer?
     
  7. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Buah, eso sale caro. :cry:
     

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