Hola, pues que llevo tiempo notando que a partir de 80 km/h el coche esta ruidoso en rodadura. A partir de 100 km/h es molesto, y de 120 km/h es como si llevase las ventanillas abiertas. He revisado neumáticos, incluso he puesto cinta de carrocero en las puertas para descartar aislamiento en las juntas. Pero es rodadura. Hago principalmente autovía, y no ha recibido ningún golpe ni llantazo. Se que la llanta de 17" podría aumentar la posibilidad de este tipo de ruidos; pero para un viaje largo se hace necesario la caja de aspirinas, ya que termina dando dolor de cabeza.
uffff pueden ser muchas cosas... mal equilibrado rotula de suspension rodamientos sinemblog de los trapecios. el volante no vibra... y cuando frenas vibra. o es solo circulando. levanta el coche con el gato y dale vueltas a las ruedas con la mano 1º una y despues otra para ver si es un rodamiento. si el coche a llevado otra llanta mas pequeña es posible que al ponerle una mas grande se vallan los rodamientos. cuentanos algo mas a ver si te podemos decir algo mas
Gracias por tan rápida respuesta. Descarté el tema del equilibrado por la ausencia de vibraciones. Si fuese por tema de discos, al frenar sentiría también vibraciones. Probaré lo de levantar el coche y girar cada rueda independientemente, aunque como ya comenté el ruido empieza a partir de 80. Por debajo de esa velocidad es silencioso. La dirección no se tiembla lo mas mínimo (blandita pero sin vibraciones). Las llantas son las originales, y venían con el coche. Lo compré en Febrero y tiene 7.000 kms, pero así me va a costar hacerle más kms. Me está obligando a tirar de la monovolumen, que aunque con menos CV suena bastante menos. Repasaré los bajos del coche, para ver si veo algo raro. Pero a primera vista no hay nada raro.
Añade una cosa mas a lo que dice diego, a ver si puede algun amigo desde su coche seguirte y mirar tus ruedas. es posible que se haya roto una lona de una cubierta y suenan como dices. La rueda al girar parece que es un ocho y se ve bien desde otro coche.
He girado cada rueda independientemente. He sacado cada rueda, y la he repasado minuciosamente. No creo que sea cristalizado, ya que las ruedas tienen 7000kms (por fecha tampoco), además no se observa el taqueado típico en las traseras. Aún no he podido revisar a fondo los bajos.